
BMW M3 & M4 DTM Champions Set B. Spengler / M. Wittmann 2012 & 2014 Minichamps 1:43

Προδιαγραφές
- Μάρκα αυτοκινήτου
- BMW
- Κατασκευαστής μοντέλων
- Minichamps
- Κλίμακα
- 1:43
- Υλικό
- Μέταλλο
- Κατάσταση μοντέλου
- Νέο Μοντέλο
- SKU
- 412020723
- Έτος
- 2012
- Εποχή
- 2010s
- Τύπος αμαξώματος
- Μοντέλα Τούρινγκ
- Κατηγορία οχήματος
- DTM Γερμανικά Τουριστικά
- Ανοιγόμενα μέρη
- Όχι
- Κατάσταση συσκευασίας
- Νέα
- Τύπος μοντέλου
- Μοντέλα Αγώνων
- EAN / GTIN
- 4012138141032
Σχετικά με το BMW M3 & M4 DTM Champions Set B. Spengler / M. Wittmann 2012 & 2014 Minichamps 1:43
TL;DR: Το σετ Champions της Minichamps περιλαμβάνει δύο μεταλλικές μινιατούρες κλίμακας 1:43: το BMW M3 DTM του Bruno Spengler, πρωταθλητή του 2012, και το BMW M4 DTM του Marco Wittmann, πρωταθλητή του 2014. Και τα δύο αμαξώματα είναι ενιαία, χωρίς κινούμενα μέρη, και το σετ αναπαριστά δύο ξεχωριστές πρωταθλητικές χρονιές της BMW στο DTM.
Δύο πρωταθλήματα, δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, μία μάρκα. Η BMW κατέκτησε τον τίτλο του DTM το 2012 με τον Bruno Spengler στο τιμόνι ενός M3, και ξανά το 2014 με τον Marco Wittmann σε ένα M4, μόλις δύο χρόνια μετά την αλλαγή γενιάς. Αυτό το σετ φέρνει τις δύο στιγμές μαζί σε μια βιτρίνα.
Το σετ Minichamps και τα δύο ενιαία αμαξώματα
Χυτό μέταλλο σε δύο διαφορετικές γενιές M3 και M4
Η Minichamps κατασκευάζει και τις δύο μινιατούρες του σετ σε χυτό μέταλλο, με ενιαία αμαξώματα χωρίς πόρτες ή καπό που ανοίγουν, μια λογική που εξυπηρετεί ιδιαίτερα καλά αγωνιστικά μοντέλα με πυκνά τυπωμένα γραφικά χορηγών και πρωταθλητικές σημάνσεις. Το M3 E92 του Spengler αντιπροσωπεύει τη γενιά DTM που έφερε η επιστροφή της BMW το 2012, με τις πιο στρογγυλές γραμμές αεροδυναμικής της περιόδου, ενώ το M4 F82 του Wittmann δείχνει την πιο επιθετική, γωνιώδη γλώσσα σχεδίασης που ακολούθησε από το 2014.
Πρωταθλητικά γραφικά και λεπτομέρεια χωρίς άνοιγμα
Και στα δύο μοντέλα, τα τυπωμένα λογότυπα χορηγών διαβάζονται καθαρά χωρίς θόλωμα, μια λεπτομέρεια κρίσιμη όταν το αμάξωμα καλύπτεται σχεδόν ολόκληρο από γραφικά. Οι ειδικές σημάνσεις «champion», που τα εργοστασιακά αυτοκίνητα φέρουν τη χρονιά μετά την κατάκτηση του τίτλου, αποδίδονται με προσοχή στη θέση και στο μέγεθος τους. Η σύγκριση ανάμεσα στα δύο αμαξώματα, δίπλα δίπλα σε μια βάση, δείχνει καθαρά πόσο εξελίχθηκε η αισθητική του DTM μέσα σε μόλις δύο χρόνια, από τις πιο συντηρητικές γραμμές του M3 στις πιο δραματικές του M4.
Spengler, Wittmann και δύο πρωταθλητικές χρονιές του DTM
Το 2012 της επιστροφής και ο θρίαμβος του Spengler
Ο Bruno Spengler κατέκτησε τον τίτλο του DTM το 2012, τη χρονιά που η BMW επέστρεψε στο πρωτάθλημα μετά από είκοσι χρόνια απουσίας, μια πρωτιά που επιβεβαίωσε αμέσως την επιτυχία της επιστροφής. Δύο χρόνια αργότερα, το 2014, ο Marco Wittmann κατέκτησε τον δικό του τίτλο με το νέο M4, σε μια χρονιά όπου η BMW είχε ήδη καθιερωθεί ως σταθερή δύναμη απέναντι σε Audi και Mercedes.
Το 2014 του Wittmann και η καθιέρωση της νέας γενιάς
Ένα σετ όπως αυτό δεν αναπαριστά απλά δύο αυτοκίνητα, αλλά μια αφήγηση: την αρχή και τη συνέχεια μιας πρωταθλητικής περιόδου. Για συλλέκτη που παρακολουθεί τη σύγχρονη ιστορία του DTM, αυτά τα δύο μοντέλα μαζί έχουν μεγαλύτερη αξία από όσο θα είχε το καθένα ξεχωριστά, ακριβώς επειδή δείχνουν την εξέλιξη της μάρκας μέσα από δύο διαφορετικά αυτοκίνητα και δύο διαφορετικούς οδηγούς.
Πού ταιριάζει αυτό το σετ σε μια συλλογή
Ένα σετ πρωταθλητών όπως αυτό λειτουργεί καλύτερα ως κεντρικό σημείο μιας συλλογής αφιερωμένης στο γερμανικό τουρισμό, παρά ως μεμονωμένο κομμάτι ανάμεσα σε άσχετα μοντέλα. Η παρουσίαση των δύο μινιατούρων μαζί τονίζει την ιστορική συνέχεια που αντιπροσωπεύουν. Στην τιμή του, ένα σετ δύο μοντέλων προσφέρει καλύτερη σχέση αξίας από την αγορά δύο ξεχωριστών μινιατούρων, ένα σημείο που εκτιμούν ιδιαίτερα οι Έλληνες συλλέκτες που συγκρίνουν πάντα το κόστος πριν αποφασίσουν. Για όσους χτίζουν χρονολογική σειρά της BMW στο DTM, αυτό το σετ είναι σχεδόν απαραίτητο σημείο αναφοράς.















