10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 256,00 €
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 01-05.10.2026
Μεταφορικά από 9,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Audi
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
100911045
100% αυθεντικά
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Η Minichamps αποδίδει το Audi V8 quattro DTM #45 του Frank Biela, ομάδα AZR, σεζόν 1991, σε κλίμακα 1:18. Μεταλλικό αγωνιστικό μοντέλο με ανοιγόμενα μέρη, από την εποχή που η τετρακίνηση quattro κυριαρχούσε στο γερμανικό τουρισμό.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 η Audi κυριαρχούσε στο γερμανικό τουρισμό με τρόπο που τελικά άλλαξε τους κανονισμούς. Αυτή η μινιατούρα σε 1:18 αποδίδει το V8 quattro του Frank Biela, ένα από τα πρόσωπα αυτής της εποχής.

Η κυριαρχία του Audi V8 quattro στο DTM

Το Audi V8 quattro χρησιμοποιούσε το σύστημα τετρακίνησης quattro, τεχνολογία που η Audi είχε ήδη καθιερώσει στο ράλι τη δεκαετία του 1980, μεταφερμένη τώρα στο ασφαλτένιο τουρισμό. Αυτό το πλεονέκτημα πρόσφυσης στην εκκίνηση και στην έξοδο από στροφές αποδείχτηκε τόσο αποφασιστικό απέναντι σε αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς, ώστε τελικά οι διοργανωτές αποφάσισαν να απαγορεύσουν την τετρακίνηση στο DTM τα επόμενα χρόνια, ακριβώς λόγω αυτού του πλεονεκτήματος. Ο Frank Biela, οδηγός που αργότερα έγινε γνωστός για πολλαπλές νίκες στο Le Mans με την Audi τη δεκαετία του 2000, ξεκίνησε την καριέρα του ακριβώς σε αυτοκίνητα όπως αυτό, στο πλαίσιο της ομάδας AZR. Αυτή η σεζόν του 1991 αντιπροσωπεύει την κορύφωση της εποχής quattro στο τουρισμό, πριν οι κανονισμοί αλλάξουν οριστικά το τοπίο της κατηγορίας.

Η τετρακίνηση και η κατασκευή της μινιατούρας

Πώς αποδίδεται η αίσθηση της εποχής

Η λιβρέα του 1991 έχει διαφορετική αισθητική από τα μεταγενέστερα DTM αυτοκίνητα, με πιο απλά γραφικά και λιγότερα αεροδυναμικά στοιχεία. Η Minichamps αποδίδει αυτή τη διαφορά με σωστές αναλογίες σασί και σωστή τοποθέτηση των λογότυπων εποχής.

Ανοιγόμενα μέρη και ζαμάκ κατασκευή

Με ανοιγόμενα μέρη, η μινιατούρα αποκαλύπτει το εσωτερικό roll-cage της εποχής, απλούστερο από σύγχρονα αγωνιστικά. Το ζαμάκ αμάξωμα δίνει σταθερό βάρος που κρατά τη μινιατούρα σε θέση χωρίς παραμόρφωση με τον καιρό.

Ο Frank Biela και το επίπεδο κατασκευής

Τα πρώτα βήματα μιας μεγάλης καριέρας

Το 1991 ήταν σχετικά πρώιμο σημείο στην καριέρα του Biela, πριν τις μετέπειτα επιτυχίες του σε αγώνες αντοχής, κάτι που δίνει στη μινιατούρα ενδιαφέρον ως σημείο εκκίνησης μιας μεγάλης διαδρομής.

Τιμολόγηση για ιστορικό DTM

Ως ιστορικό αγωνιστικό μοντέλο με πλήρη λιβρέα εποχής, κάθεται σε μεσαίο επίπεδο τιμής, με το ενδιαφέρον να αυξάνεται λόγω της ιστορικής σημασίας της τετρακίνησης στο DTM.

Θέση σε συλλογή γερμανικού τουρισμού

Δίπλα σε μεταγενέστερα M3 DTM χωρίς τετρακίνηση, αυτό το V8 quattro δείχνει καθαρά γιατί οι κανονισμοί άλλαξαν: η τεχνολογική υπεροχή της Audi ήταν τόσο εμφανής ώστε απαίτησε ρυθμιστική παρέμβαση. Για συλλέκτη που παρακολουθεί την εξέλιξη των κανονισμών DTM, αυτό το μοντέλο είναι απαραίτητο σημείο αναφοράς.

256,00 €
256,00 €
0