10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep Martini Racing 24 Hours of Le Mans Νικητής 1971 Έκδοση Κασέτα Minichamps 1:43

Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep Martini Racing 24 Hours of Le Mans Νικητής 1971 Έκδοση Κασέτα Minichamps 1:43
Τρέχουσα τιμή: 66,00 €
Μόνο 3 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 01-05.10.2026
Μεταφορικά από 9,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:43
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
WAP0201020C
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep Martini Racing 24 Hours of Le Mans Νικητής 1971 Έκδοση Κασέτα Minichamps 1:43

TL;DR: Το Porsche 917K #22 Martini Racing της Minichamps, σε έκδοση Cassette, είναι μεταλλικό μοντέλο σε κλίμακα 1:43 με σφραγισμένο αμάξωμα. Αναπαριστά τη νικήτρια Le Mans του 1971 με τους Helmut Marko και Gérard van Lennep, ένα αυτοκίνητο που κατέγραψε ρεκόρ απόστασης για δεκαετίες. Θεμελιώδες κομμάτι για συλλογές ιστορικών πρωτοτύπων.

Το 1971 το Porsche 917K έγραψε ένα ρεκόρ που έμεινε αδιαμφισβήτητο για σχεδόν σαράντα χρόνια: την μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει ποτέ αυτοκίνητο στις 24 Ώρες του Le Mans. Η Minichamps αποδίδει αυτό το θρυλικό αυτοκίνητο σε ειδική έκδοση Cassette, μια συσκευασία που ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα κουτιά και ταιριάζει στη σημασία του αντικειμένου που περιέχει.

Το Porsche 917K Martini Racing #22 του 1971 σε κλίμακα 1:43

Η νίκη στη Le Mans και το ρεκόρ απόστασης

Το 917K με αριθμό 22 κέρδισε τις 24 Ώρες του Le Mans το 1971, καλύπτοντας απόσταση που παρέμεινε ρεκόρ του αγώνα για σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, μέχρι να ξαναγραφτεί το 2010 από αυτοκίνητα εντελώς διαφορετικής τεχνολογίας. Αυτή η επίδοση δεν ήταν απλά μια νίκη ανάμεσα σε πολλές, ήταν απόδειξη της ωριμότητας που είχε φτάσει το πρόγραμμα 917 της Porsche μετά από χρόνια εξέλιξης, από το δύσκολο ξεκίνημα του μοντέλου το 1969 μέχρι την πλήρη κυριαρχία στις αρχές της δεκαετίας του '70. Για κάθε συλλέκτη ιστορικών πρωτοτύπων, το 1971 σημαδεύει την κορύφωση αυτής της εποχής.

Η λιβρέα Martini Racing και οι οδηγοί

Το πλήρωμα αποτελούνταν από τον Helmut Marko, μετέπειτα γνωστό στέλεχος στη Formula 1, και τον Ολλανδό Gérard (Gijs) van Lennep, συνδυασμός που έφερε το αυτοκίνητο στη νίκη μέσα από μια κούρσα αντοχής και όχι μόνο ταχύτητας. Η λιβρέα Martini Racing, με τα χαρακτηριστικά ριγέ σχέδια σε πράσινο, κόκκινο και μπλε πάνω σε ασημί ή λευκό φόντο, παραμένει μία από τις πιο αναγνωρίσιμες στην ιστορία του αυτοκινητισμού αντοχής, εξίσου διάσημη με το ίδιο το αυτοκίνητο. Η Minichamps αποδίδει αυτή τη λιβρέα με ακρίβεια στα χρώματα και τη θέση κάθε λωρίδας.

Σφραγισμένο αμάξωμα και η έκδοση Cassette της Minichamps

Αεροδυναμική φόρμα του 917K

Το 917K, με το K να σημαίνει «kurzheck» ή κοντή ουρά, ήταν η εξέλιξη του αρχικού 917 με μακρύτερη ουρά, σχεδιασμένη για καλύτερη ευστάθεια στις ευθείες του Le Mans. Το σφραγισμένο αμάξωμα του μοντέλου, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, επιτρέπει στη Minichamps να αποδώσει τις καμπύλες αυτής της ουράς και τις χαρακτηριστικές γρίλιες αερισμού με συνέπεια, χωρίς τις ανοχές μεντεσέ που θα υπονόμευαν την ακρίβεια μιας φόρμας τόσο κρίσιμης για την απόδοση του πραγματικού αυτοκινήτου. Η χαμηλή, πλατιά στάση του αμαξώματος διατηρείται σωστά σε αυτή την κλίμακα.

Λεπτομέρεια λιβρέας και η συσκευασία Cassette

Η έκδοση Cassette αναφέρεται στη μορφή συσκευασίας της Minichamps, μια παρουσίαση διαφορετική από το τυπικό κουτί, σχεδιασμένη ειδικά για ξεχωριστές εκδόσεις όπως αυτή. Στο ίδιο το μοντέλο, ο αριθμός 22 και τα λογότυπα Martini είναι τυπωμένα με καθαρές, ευθείες γραμμές, χωρίς θάμπωμα στις άκρες, στοιχείο κρίσιμο όταν η λιβρέα είναι το κύριο σημείο αναφοράς του αυτοκινήτου. Οι ζάντες αγώνων και τα φαρδιά ελαστικά της εποχής αποδίδονται με σωστή αναλογία, ενώ το τζάμι μπροστά διατηρεί καθαρή, χωρίς παραμορφώσεις όψη.

Θέση σε συλλογή ιστορικών πρωτοτύπων

Σε κλίμακα 1:43, το 917K Martini Racing καταλαμβάνει μικρό χώρο βιτρίνας, κάτι πρακτικό όταν θέλει κανείς να παρουσιάσει πολλά ιστορικά πρωτότυπα Le Mans μαζί, από τα πρώτα 917 μέχρι μεταγενέστερα Group C αυτοκίνητα όπως το Sauber C9. Η λιβρέα Martini το κάνει άμεσα αναγνωρίσιμο ακόμη και σε όσους δεν ξέρουν λεπτομέρειες αγωνιστικής ιστορίας, ένα πλεονέκτημα για όποιον χτίζει συλλογή με οπτική συνέπεια. Η ειδική συσκευασία Cassette προσθέτει αξία σε σχέση με τυπικές εκδόσεις της ίδιας κλίμακας, στοιχείο που ο Έλληνας συλλέκτης, συνηθισμένος να συγκρίνει αξία πριν αγοράσει, θα εκτιμήσει. Για κάθε αφιέρωμα στη χρυσή εποχή του Le Mans, αυτό το 917K είναι θεμελιώδες.

66,00 €
66,00 €
0