
Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18

Εξοικονομείτε 5,00 €
Προδιαγραφές
- Μάρκα αυτοκινήτου
- Mercedes
- Κατασκευαστής μοντέλων
- Norev
- Κλίμακα
- 1:18
- Υλικό
- Μέταλλο
- Κατάσταση μοντέλου
- Νέο Μοντέλο
- SKU
- 183335
- Έτος
- 2000
- Εποχή
- 2000s
- Τύπος αμαξώματος
- Κουπέ
- Κατηγορία οχήματος
- Πρέμιουμ Κουπέ
- Ανοιγόμενα μέρη
- Ναι
- Κατάσταση συσκευασίας
- Νέα
- Τύπος μοντέλου
- Μοντέλα Δρόμου
- EAN / GTIN
- 3551091833352
Σχετικά με το Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18
TL;DR: Η μινιατούρα Norev Mercedes CLK C208 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το κουπέ του 2000 σε Brilliant Silver, σε μεταλλικό αμάξωμα ψευδαργύρου με ανοιγόμενες πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ. Το μοντέλο συνδυάζει βάρος, ακρίβεια στις γραμμές αμαξώματος και φινίρισμα βαφής που ταιριάζει σε μεσαία-premium βιτρίνα συλλέκτη.
Το CLK C208 εμφανίστηκε το 1997 ως το κουπέ που αντικατέστησε το παλιότερο μοντέλο βασισμένο στη W124, δανειζόμενο μηχανικά στοιχεία από την E-Class W210 αλλά με δικό του σχεδιαστικό χαρακτήρα. Το όνομα CLK απέκτησε βάρος στη μνήμη των λάτρεων του αγωνιστικού αυτοκινήτου χάρη στο CLK-GTR, το ομολογιακό μοντέλο της AMG που κατέκτησε το πρωτάθλημα FIA GT την ίδια περίοδο.
Το C208 στη γενεαλογία των premium κουπέ της Mercedes
Πλατφόρμα και σχεδιαστική ταυτότητα
Το C208 πάτησε πάνω στο σασί της W210 E-Class, δανειζόμενο μηχανικά μέρη αλλά κόβοντας τον μεταξόνιο ώστε να πετύχει αναλογίες κουπέ. Η γραμμή της οροφής κατεβαίνει απαλά προς την ουρά, τα φωτιστικά σώματα ακολουθούν το οβάλ σχήμα που καθόρισε τη γλώσσα σχεδίασης της Mercedes στα τέλη της δεκαετίας του '90, και το αμάξωμα κρατά μια πιο σπορ στάση από την αντίστοιχη σεντάν. Το C208 τοποθετήθηκε ανάμεσα στην compact C-Class και τη μεγαλύτερη SL, καλύπτοντας το κενό για έναν αγοραστή που ήθελε κομψότητα δύο θυρών χωρίς το κόστος ενός ρόαντστερ.
Το όνομα CLK και η κληρονομιά του CLK-GTR
Το όνομα CLK δεν ήταν απλή ετικέτα μάρκετινγκ. Την ίδια περίοδο που κυκλοφόρησε το οδικό C208, η AMG έχτισε το CLK-GTR, ένα ομολογιακό μοντέλο φτιαγμένο για να πληροί τους κανονισμούς του πρωταθλήματος FIA GT, και το κέρδισε το 1997 και το 1998. Το αγωνιστικό αυτό αυτοκίνητο δανείστηκε το όνομα και ορισμένα σχεδιαστικά στοιχεία από το κουπέ του δρόμου, δίνοντας στο C208 μια αγωνιστική αύρα που ελάχιστα κουπέ της κατηγορίας του μπορούσαν να διεκδικήσουν. Η μνήμη αυτή εξηγεί γιατί το C208 εξακολουθεί να τραβάει το ενδιαφέρον συλλεκτών που αναζητούν κάτι πέρα από ένα απλό premium κουπέ εποχής.
Η κατασκευή της Norev και τα κινούμενα μέρη
Ψευδάργυρος, βάρος και ανοχές
Το αμάξωμα είναι χυτό σε κράμα ψευδαργύρου, και αυτό γίνεται αντιληπτό από την πρώτη στιγμή που το μοντέλο βγαίνει από τη θήκη του: το βάρος στο χέρι είναι σαφώς μεγαλύτερο από ό,τι θα περιμένατε από ρητίνη ή πλαστικό. Το μέταλλο κρατά το σχήμα του για χρόνια και ανέχεται τον χειρισμό χωρίς τον κίνδυνο ρωγμών που έχει η ρητίνη. Το τίμημα είναι κάπως πιο ανοιχτές ανοχές στη χύτευση σε σχέση με μια χειροποίητη ρητίνη, κάτι που στο C208 της Norev μεταφράζεται σε ελαφρώς πιο ορατές γραμμές συναρμογής γύρω από τις πόρτες, χωρίς όμως να θυσιάζεται η γενική εντύπωση ακρίβειας.
Ανοιγόμενες πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ
Στο συγκεκριμένο μοντέλο οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν, αποκαλύπτοντας εσωτερικό με ταπετσαρία δερματίνης, καντράν και μοντελοποιημένο κινητήρα κάτω από το καπό. Η αντίσταση στο άνοιγμα είναι αρκετά σταθερή ώστε οι μεντεσέδες να μη φαίνονται χαλαροί μετά από επανειλημμένο χειρισμό, ενώ οι θύρες κλείνουν με καθαρό ήχο χωρίς να ταλαντεύονται. Αυτή η κινητικότητα δίνει στον συλλέκτη τη δυνατότητα να στήσει το μοντέλο με ανοιχτή πόρτα για φωτογράφιση ή έκθεση, κάτι που ένα σφραγισμένο αμάξωμα δεν θα επέτρεπε.
Το Brilliant Silver και η παρουσία στη βιτρίνα
Το ασημί Brilliant Silver δεν είναι μια ουδέτερη επιλογή χρώματος, είναι σχεδόν υπογραφή της Mercedes εκείνης της περιόδου, με βαθιά ριζωμένη σχέση με τα ασημί αγωνιστικά αυτοκίνητα της μάρκας από τη δεκαετία του 1930. Στο μεταλλικό αμάξωμα του C208 η βαφή κάθεται σε σκληρή βάση, κάτι που επιτρέπει στη λάμψη να διαβάζεται βαθιά και ομοιόμορφα κάτω από κατευθυνόμενο φωτισμό βιτρίνας. Κοιτάζοντας το πλάι στο πλάι υπό λάμπα, η μεταλλική υφή αναδεικνύει διακριτούς κόκκους που δίνουν στο χρώμα μια αίσθηση κίνησης, κάτι πολύ πιο δύσκολο να πετύχει κανείς σε ματ βαφές. Σε μια βιτρίνα με μεικτά χρώματα, το Brilliant Silver λειτουργεί ως ουδέτερο σημείο αναφοράς που δεν ανταγωνίζεται έντονα χρώματα γειτονικών μοντέλων. Στην κλίμακα 1:18 το μήκος του C208 φτάνει περίπου τα 24 εκατοστά, μέγεθος που χωρά άνετα σε τυπικό ράφι βιτρίνας 30 εκατοστών και αφήνει χώρο για γειτονικό μοντέλο.
Η θέση του CLK C208 σε μια συλλογή Mercedes
Σε σύγκριση με τα σύγχρονα SUV και τις μεγάλες σεντάν που κυριαρχούν σήμερα στην γκάμα της Mercedes, το C208 αντιπροσωπεύει μια εποχή όπου το premium κουπέ δύο θυρών είχε ξεκάθαρη θέση στην αγορά χωρίς να χρειάζεται δικαιολογία. Για έναν συλλέκτη που χτίζει μια χρονολογική σειρά Mercedes κουπέ, το C208 γεφυρώνει το κενό ανάμεσα στα κλασικά μοντέλα της δεκαετίας του '80 και τα μεταγενέστερα CLK του C209. Η τιμή της Norev παραμένει προσιτή σε σχέση με χειροποίητα μοντέλα ρητίνης περιορισμένης παραγωγής, κάτι που το κάνει λογική επιλογή για όποιον θέλει ένα σοβαρό μεταλλικό κομμάτι χωρίς την τιμή ενός premium κατασκευαστή.















