
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

Εξοικονομείτε 4,00 €
Προδιαγραφές
Σχετικά με το Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18
TL;DR: Η μινιατούρα Norev Peugeot 106 S16 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το πιο δυναμικό 106 του 1998 σε κόκκινο Lucifer Red, με κινητήρα 1.6 λίτρων 16 βαλβίδων στην πραγματικότητα και μεταλλικό αμάξωμα ψευδαργύρου με ανοιγόμενες πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ. Το μοντέλο αντιπροσωπεύει την πιο σπορ εκδοχή της δεύτερης γενιάς 106.
Πάνω από το λιτό Rallye στην γκάμα του 106 στεκόταν το S16, με κινητήρα 1.6 λίτρων και 16 βαλβίδες που έδινε αισθητά περισσότερη ισχύ και μια πιο πλήρη λίστα εξοπλισμού. Η δεύτερη γενιά 106, από την οποία προέρχεται αυτό το μοντέλο, έφερε πιο στρογγυλεμένα φωτιστικά σώματα και ελαφρώς αναθεωρημένη μάσκα σε σχέση με την πρώτη γενιά.
Το S16: η πιο δυναμική εξέλιξη του 106
Ο κινητήρας 16 βαλβίδων και η θέση πάνω από το Rallye
Ο κινητήρας 1.6 λίτρων με 16 βαλβίδες απέδιδε γύρω στους 120 ίππους, αρκετά περισσότερο από τον απλούστερο κινητήρα 1.3 λίτρων του Rallye, και συνδυαζόταν με πληρέστερο εξοπλισμό: υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα και καλύτερη ηχομόνωση. Το S16 απευθυνόταν σε αγοραστές που ήθελαν πραγματική ταχύτητα και άνεση καθημερινής χρήσης, σε αντίθεση με τη λιτή, καθαρόαιμη φιλοσοφία του Rallye.
Σχεδιαστικές διαφορές της δεύτερης γενιάς 106
Η δεύτερη γενιά 106, από όπου προέρχεται το S16, υιοθέτησε πιο στρογγυλεμένους προφυλακτήρες και φωτιστικά σώματα σε σχέση με την πιο γωνιώδη πρώτη γενιά, μια αλλαγή που αντανακλούσε τις γενικότερες τάσεις σχεδίασης της δεκαετίας του '90. Στο μοντέλο αυτές οι διαφορές φαίνονται καθαρά στο σχήμα της μάσκας και στα πίσω φωτιστικά σώματα, στοιχεία που η Norev αναπαράγει με σαφήνεια ώστε να ξεχωρίζει άμεσα από την πρώτη γενιά.
Η Norev σε κόκκινο Lucifer: αμάξωμα και κινούμενα μέρη
Ψευδάργυρος, βάρος και η αίσθηση ενός πιο σπορ 106
Το αμάξωμα είναι χυτό σε κράμα ψευδαργύρου, με τις πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ να ανοίγουν, αποκαλύπτοντας πληρέστερο εσωτερικό εξοπλισμό σε σχέση με το λιτό Rallye. Το βάρος του μετάλλου δίνει στο μικρό αυτό hatchback μια αίσθηση σταθερότητας στο χέρι που θυμίζει την πραγματική οδηγική εμπειρία του S16, πολύ πιο «σφιχτή» και σοβαρή από ό,τι θα περίμενε κανείς από ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο.
Το κόκκινο Lucifer κάτω από φωτισμό βιτρίνας
Το κόκκινο Lucifer είναι ένα έντονο, ζωντανό χρώμα που στο μεταλλικό αμάξωμα κάθεται σε σκληρή βάση και αντανακλά φωτισμό βιτρίνας με μεγάλη ένταση. Κάτω από κατευθυνόμενο φωτισμό η γυαλάδα αναδεικνύει καθαρά τις γραμμές των πλευρικών πάνελ και τις προεξοχές των προφυλακτήρων, ενώ σε γενικό, πιο διάχυτο φωτισμό το χρώμα διατηρεί την ένταση του χωρίς να φαίνεται πλαστικό.
Μέγεθος και σύγκριση με το Rallye
Στην κλίμακα 1:18 το S16 έχει σχεδόν τις ίδιες διαστάσεις με το Rallye, περίπου 21 με 22 εκατοστά μήκος, αφού και τα δύο βασίζονται στο ίδιο αμάξωμα 106 με διαφορές κυρίως στον εξοπλισμό παρά στις εξωτερικές διαστάσεις. Αυτό σημαίνει ότι τα δύο μοντέλα τοποθετούνται με την ίδια ευκολία δίπλα-δίπλα σε ράφι βιτρίνας, δημιουργώντας μια οπτική σύγκριση ανάμεσα στο λιτό λευκό Rallye και το πιο έντονο κόκκινο S16. Η διαφορά στην αντίληψη ανάμεσα στα δύο δεν έρχεται από το μέγεθος αλλά από το χρώμα και τις μικρές σχεδιαστικές λεπτομέρειες της δεύτερης γενιάς.
Ζευγάρι Rallye και S16: μια μικρή χρονογραμμή του 106
Τοποθετημένα μαζί, το Rallye και το S16 λένε μια πλήρη ιστορία για το πώς η Peugeot διαχειρίστηκε δύο διαφορετικές φιλοσοφίες μέσα στην ίδια γκάμα compact hatchback: το ένα καθαρόαιμο και λιτό, το άλλο πιο πλήρες και άνετο. Και τα δύο μεταλλικά μοντέλα της Norev παραμένουν σε προσιτή τιμή, κάτι που ενθαρρύνει την απόκτηση και των δύο για πλήρη εικόνα της γκάμας. Το S16 σε κόκκινο Lucifer προσθέτει το πιο έντονο οπτικά κομμάτι σε αυτό το ζευγάρι.















