10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Opel Manta 400 Homologation Ασημί Revell 1:18

Opel Manta 400 Homologation Ασημί Revell 1:18
Τρέχουσα τιμή: 161.00 
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 24-26.08.2026
Μεταφορικά από 8.00  Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Opel
Κατασκευαστής μοντέλων
Revell
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08491
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Opel Manta 400 Homologation Ασημί Revell 1:18

TL;DR: Το Revell Opel Manta 400 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το ασημί homologation κουπέ του 1981, την έκδοση δρόμου που η Opel κατασκεύασε για να επιτρέψει τη συμμετοχή του Manta στους αγώνες ραλί. Μεταλλικό αμάξωμα, καθαρές γραμμές, θέμα με πραγματική αγωνιστική καταγωγή.

Το Manta 400 δεν είναι απλά μια σπορ έκδοση· είναι το αποτέλεσμα ενός κανονισμού που ανάγκασε την Opel να χτίσει αρκετά αυτοκίνητα δρόμου για να αγωνιστεί στα ραλί.

Η απόδοση του Revell στο Opel Manta 400

Η Revell, εταιρεία γνωστή περισσότερο για τα πλαστικά κιτ συναρμολόγησης αλλά και για διαμελλικά μοντέλα έτοιμα προς έκθεση, δίνει στο Manta 400 μεταλλικό αμάξωμα με τετράγωνα, γωνιώδη χαρακτηριστικά που ταιριάζουν στο σχεδιαστικό ύφος της δεκαετίας του 1980. Το ασημί χρώμα αφήνει τις γραμμές του αμαξώματος να μιλήσουν χωρίς την απόσπαση μιας έντονης απόχρωσης, κάτι που βοηθά να φανούν οι φαρδιές θόλοι τροχών, χαρακτηριστικό στοιχείο των homologation εκδόσεων. Σε αυτό το εύρος τιμής, η Revell δίνει προτεραιότητα στις σωστές αναλογίες παρά στη λεπτομέρεια εσωτερικού, μια λογική επιλογή για ένα θέμα όπου η σιλουέτα είναι το κύριο σημείο αναγνώρισης.

Η ιστορία ομολογίωσης πίσω από το Manta 400

Για να αγωνιστεί στην κατηγορία Group B, η Opel έπρεπε να κατασκευάσει έναν ελάχιστο αριθμό αυτοκινήτων δρόμου, και το 400 πήρε το όνομά του ακριβώς από αυτόν τον κανονισμό. Η εργοστασιακή ομάδα ραλί της Opel αγωνίστηκε με το Manta 400 σε αγώνες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ραλί εκείνης της εποχής, όπου συχνά συμπεριλαμβανόταν και το σκληρό χαλικόδρομο του Ράλλυ Ακρόπολις. Αυτή η καταγωγή δίνει στο μοντέλο μια αφήγηση πέρα από το απλό δρόμο: είναι η έκδοση που επέτρεψε σε ένα εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα να υπάρξει. Σε μια συλλογή με θέμα το Group B ή τα γερμανικά ραλί αυτοκίνητα, το Manta 400 λειτουργεί ως το κομμάτι που εξηγεί πώς ξεκίνησε όλη η ιστορία.

161.00 
161.00 
0