10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18

Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 161,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Brabham
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Brabham
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
80439423035
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Το Brabham BT52 #5 του Nelson Piquet από την Minichamps είναι μεταλλικό μοντέλο κλίμακας 1:18 του μονοθεσίου με το οποίο κατέκτησε τον τίτλο της Φόρμουλα 1 το 1983. Ο τουρμπίνα κινητήρας BMW και το ασυνήθιστο, στενό σασί το κάνουν σημείο αναφοράς της εποχής.

Ο σχεδιαστής Gordon Murray δημιούργησε το BT52 μέσα σε λίγους μήνες, μετά από αλλαγή κανονισμών που άλλαξε ριζικά τη λογική του αμαξώματος.

Η μορφή του BT52 σε μεταλλικό μοντέλο 1:18

Η Minichamps απέδωσε το χαρακτηριστικό, σχεδόν τριγωνικό σχήμα του BT52, με τη στενή μύτη και τα πλατύ πλαϊνά κουτιά που έδωσαν στο αυτοκίνητο μια σιλουέτα εντελώς διαφορετική από τους αντιπάλους του. Το μεταλλικό αμάξωμα δίνει αίσθηση βάρους, με τη χορηγική διακόσμηση της Parmalat αποτυπωμένη με καθαρά, ευανάγνωστα γράμματα ακόμα και από κοντά. Οι λεπτές γραμμές στο σασί και η στενή δεξαμενή καυσίμου αντικατοπτρίζουν πιστά τη λογική σχεδιασμού που ακολούθησε ο Murray εκείνη τη χρονιά.

Ο τίτλος του 1983 και η σημασία του τουρμπίνα BMW

Ο Nelson Piquet κατέκτησε τον τίτλο του 1983 με το BT52, γίνοντας ο πρώτος πρωταθλητής με τουρμπίνα κινητήρα BMW, μια στιγμή που σημάδεψε τη μετάβαση της Φόρμουλα 1 στην εποχή του turbo. Η αλλαγή κανονισμών που περιόριζε τη χωρητικότητα καυσίμου οδήγησε τον Murray στον στενό, «βελόνα» σχεδιασμό που έγινε χαρακτηριστικό του BT52. Για συλλέκτες μονοθεσίων, αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει μια από τις πιο ξεκάθαρες στιγμές τεχνικής καινοτομίας της δεκαετίας.

Δίπλα σε άλλα μονοθέσια πρωταθλητών, το BT52 λειτουργεί ως απόδειξη πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξει η μορφή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου.

0