10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18
Τρέχουσα τιμή: 63.00 
Μόνο 3 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 20-24.08.2026
Μεταφορικά από 8.00  Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Mitsubishi
Κατασκευαστής μοντέλων
IXO
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
18RMC192A
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: Η μινιατούρα IXO αναπαριστά το Mitsubishi Galant VR-4 #9 των Kenneth Eriksson και Staffan Parmander στο RAC Rally 1990. Κλίμακα 1:18, μεταλλική κατασκευή διεκάστ, αδελφό μοντέλο του #4 του Vatanen από την ίδια σεζόν Group A.

Ο Kenneth Eriksson, γνωστός Σουηδός πιλότος με φήμη στις κατηγορίες κάτω των δύο λίτρων, αγωνίστηκε επίσης με τη Mitsubishi στο RAC Rally 1990, δίπλα στον συνοδηγό Staffan Parmander, σε ένα Galant VR-4 με διαφορετικό αριθμό από το αδελφό αυτοκίνητο του Vatanen.

Η κατασκευή του #9 στη σειρά IXO Galant VR-4

Όπως και το αδελφό μοντέλο #4, το #9 μοιράζεται το ίδιο καλούπι διεκάστ, με τις φαρδιές αψίδες τροχών και τη σιλουέτα sedan του Galant VR-4 να αναπαράγονται πιστά. Η διαφοροποίηση βρίσκεται στη livery: διαφορετικός αριθμός, διαφορετική διάταξη ονομάτων πιλότων στο παρμπρίζ και μικρές αλλαγές στη θέση των λογότυπων χορηγών, στοιχεία που η IXO αποδίδει με ακρίβεια tampo. Το μεταλλικό αμάξωμα έχει την αναμενόμενη αίσθηση βάρους της κλίμακας 1:18, ενώ οι λεπτομέρειες του εσωτερικού, όπως ταμπλό αγώνων και καθίσματα τύπου bucket, παραμένουν σταθερές σε όλη τη σειρά. Για συλλέκτες που θέλουν να αποκτήσουν και τα δύο αυτοκίνητα του γύρου, η ομοιόμορφη ποιότητα κατασκευής διευκολύνει μια συνεκτική παρουσίαση των δύο μοντέλων μαζί.

Ο Kenneth Eriksson και η ομάδα εργοστασίου της Mitsubishi

Ο Kenneth Eriksson έχτισε τη φήμη του κυρίως στις κατηγορίες μικρότερου κυβισμού, όπου κατέκτησε παγκόσμιους τίτλους, αλλά συμμετείχε και σε αγώνες με τα κορυφαία αυτοκίνητα Group A της εποχής, όπως το Galant VR-4. Στο RAC Rally 1990, μαζί με τον συνοδηγό Staffan Parmander, εκπροσώπησε την εργοστασιακή προσπάθεια της Mitsubishi σε έναν από τους πιο δύσκολους γύρους της σεζόν, με τα στενά δάσωδη περάσματα της Μεγάλης Βρετανίας. Η παρουσία δύο εργοστασιακών αυτοκινήτων στον ίδιο αγώνα δείχνει τη σοβαρότητα της δέσμευσης της Mitsubishi στο WRC εκείνη την περίοδο, πριν η μάρκα περάσει στη μετέπειτα εποχή του Lancer Evolution.

Το ζευγάρι #4 και #9 σε μια βιτρίνα ραλί

Τοποθετημένα μαζί, τα δύο Galant VR-4 του RAC Rally 1990 αφηγούνται την ιστορία μιας ολόκληρης ομάδας εργοστασίου σε έναν αγώνα, κάτι που μεμονωμένα μοντέλα δεν μπορούν να αποδώσουν, ενώ η κοινή σεζόν τους ενισχύει τη θεματική συνέχεια της βιτρίνας. Στην προσιτή τιμή της IXO, η απόκτηση και των δύο δεν επιβαρύνει σημαντικά τον προϋπολογισμό μιας συλλογής κλασικού ραλί.

63.00 
63.00 
0