10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 239,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ford
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ford
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
100688193
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 ADAC 500 km Nurburgring ETCC 1968 Minichamps 1:18

TL;DR: Η Minichamps αποδίδει το Ford Escort Mk1 Twin Cam #3 από τους ADAC 500 km του Nurburgring, ETCC 1968, σε κλίμακα 1:18. Μεταλλικό μοντέλο που τεκμηριώνει τα πρώτα χρόνια του Escort στο ευρωπαϊκό τουρισμό, πριν το μοντέλο γίνει θρύλος του ράλι.

Το Mk1 Escort με τον κινητήρα Twin Cam ήταν το πρώτο βήμα της Ford προς την αγωνιστική φιλοσοφία που θα καθόριζε το μοντέλο για δεκαετίες, και το ETCC ήταν μέρος αυτής της αρχής.

Η αγωνιστική απόδοση σε μεταλλικό μοντέλο

Στο μικρό αμάξωμα του Escort, η Minichamps δουλεύει με μεταλλικό σώμα που αποδίδει τις χαρακτηριστικές τετράγωνες γραμμές του Mk1 και τις γραφικές του νούμερου 3 στις πόρτες. Σε ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο η ακρίβεια στις αναλογίες μετράει περισσότερο απ' ό,τι σε μεγαλύτερα μοντέλα, καθώς κάθε απόκλιση φαίνεται αμέσως. Το βάρος του διεκάστ δίνει μια σταθερή αίσθηση στο χέρι, ενώ τα χρώματα και τα σήματα του αγώνα του Nurburgring αναπαράγονται με καθαρές γραμμές, χωρίς θάμπωμα στις άκρες.

Το ETCC του 1968 και η αρχή του Escort

Οι ADAC 500 km στο Nurburgring ήταν μια από τις πιο σκληρές δοκιμασίες του ευρωπαϊκού τουρισμού εκείνης της εποχής, με τη διαβόητη πίστα Nordschleife να τιμωρεί αδύναμα σασί. Η συμμετοχή του Escort εκεί έδειξε ότι η Ford είχε φτιάξει ένα αυτοκίνητο ικανό να επιβιώσει σε αντίξοες συνθήκες, μια ιδιότητα που θα το έκανε αργότερα θρυλικό στο ράλι.

Θέση σε συλλογή κλασικού τουρισμού

Αυτό το Escort ταιριάζει δίπλα σε άλλα ETCC μοντέλα της δεκαετίας του 1960, δείχνοντας την αρχή μιας ιστορίας που συνεχίζεται με τα RS1600 και τα ράλι μοντέλα της Ford στα επόμενα χρόνια.

0