10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18
Τρέχουσα τιμή: 67,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Toyota
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Toyota
Κατασκευαστής μοντέλων
IXO
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
18RMC150A
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

TL;DR: Η IXO αποδίδει το Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 του Juha Kankkunen στο Safari Rally 1993, κλίμακα 1:18, μεταλλικό, χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Το αυτοκίνητο-νούμερο 1 σε ένα από τα πιο απαιτητικά WRC ράλι, με έναν από τους πιο επιτυχημένους πιλότους στην ιστορία του αθλήματος.

Ο Juha Kankkunen κατέκτησε τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στο ράλι, και το Celica ST185 ήταν ένα από τα αυτοκίνητα που τον βοήθησαν να χτίσει αυτή τη φήμη.

Ο εξοπλισμός ράλι στην κλίμακα 1:18

Το μεταλλικό αμάξωμα φέρει τα ενισχυμένα φωτιστικά σετ και τους μεγάλους προφυλακτήρες που ήταν απαραίτητοι για την επιβίωση στο Safari, ένα αγώνισμα γνωστό για την σκληρότητα του προς τα μηχανικά μέρη. Το κέλυφος είναι ενιαίο, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, οπότε η ακρίβεια κρίνεται από την εφαρμογή της λιβρέας #1 και την καθαρότητα των αεροδυναμικών στοιχείων του ST185 σε αγωνιστική διαμόρφωση. Στην κλίμακα 1:18 κάθε λεπτομέρεια του εξοπλισμού ράλι αποδίδεται με σαφήνεια, δίνοντας στο μοντέλο πραγματική αγωνιστική αίσθηση.

Ο Kankkunen και το ST185

Το Celica ST185 ήταν η κυρίαρχη δύναμη του WRC στις αρχές της δεκαετίας του '90, και ο Kankkunen, ένας από τους πιο επιτυχημένους Φινλανδούς πιλότους στην ιστορία, οδήγησε το αυτοκίνητο σε πολλές νίκες. Το Safari Rally, με τους σκληρούς χωμάτινους δρόμους της Ανατολικής Αφρικής, απαιτούσε όχι μόνο ταχύτητα αλλά και μηχανική ανθεκτικότητα. Για συλλέκτες κλασικού WRC, το αυτοκίνητο-νούμερο 1 του Kankkunen αντιπροσωπεύει την κορυφή της κατηγορίας εκείνη την περίοδο.

Θέση σε συλλογή

Ιδανικό δίπλα στα άλλα ST185 της ίδιας σεζόν, δημιουργώντας πλήρη εικόνα της ομάδας της Toyota στο Safari Rally 1993.

0