5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
Τρέχουσα τιμή: 100,00 €
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Toyota
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Toyota
Κατασκευαστής μοντέλων
Otto
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Ρητίνη
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
OT1044
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

TL;DR: Το Otto Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 σε κλίμακα 1:18 και ρητίνη αναπαράγει το αγωνιστικό των Mikkola και Hertz στο Lombard RAC Rally 1977. Σφραγισμένο αμάξωμα με λεπτές γραμμές και πιστά αγωνιστικά διακριτικά. Σπάνιο θέμα ιαπωνικού ράλι για κάθε σοβαρή συλλογή WRC.

Ο Hannu Mikkola ήταν από τους πιο σημαντικούς οδηγούς ράλι της εποχής του, και η συμμετοχή του με την Toyota στο RAC Rally δείχνει την πρώιμη διεθνή προσπάθεια της ιαπωνικής μάρκας στο ράλι.

Κατασκευή σε ρητίνη

Η ρητίνη επιτρέπει στην Otto να αποδώσει λεπτές, ακριβείς γραμμές στις γωνίες του αμαξώματος του Celica, κάτι που ένα μεταλλικό καλούπι σε αυτή την κλίμακα δεν θα κατόρθωνε με την ίδια ακρίβεια. Το αμάξωμα είναι σφραγισμένο, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, επιλογή που κρατά ενιαία και σφιχτά τα ανοίγματα πορτών και καπό. Τα διακριτικά χορηγών και ο αριθμός #8 είναι τυπωμένα με καθαρά περιγράμματα, ενώ οι προβολείς ράλι στο μπροστινό μέρος και οι φαρδιές ζάντες αποδίδονται με λεπτομέρεια. Η ρητίνη είναι ελαφρύτερη στο χέρι από ένα ανάλογο μεταλλικό μοντέλο, αλλά η επιφάνειά της κρατά καθαρές, ενιαίες γραμμές σε όλο το αμάξωμα.

Θέση στη συλλογή κλασικού ράλι

Το Celica RA21 είναι σπάνιο θέμα σε συλλογές αφιερωμένες στο κλασικό ράλι, καθώς οι ιαπωνικές συμμετοχές της δεκαετίας του 1970 καλύπτονται λιγότερο από τις ευρωπαϊκές. Δίπλα σε ευρωπαϊκά ράλι αυτοκίνητα της ίδιας εποχής, όπως το Stratos, δείχνει το διεθνές βεληνεκές του αθλήματος.

0