10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43

Νέα άφιξη
Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43 400846501 Μέταλλο
1 / 4
Η Minichamps αποδίδει σε 1:43 το Porsche 962 IMSA #1 με το οποίο ο Mario Andretti αγωνίστηκε στους 24 Ώρες του Daytona το 1984, τη χρονιά που το 962 έκανε το ντεμπούτο του στο αμερικανικό πρωτάθλημα IMSA. Το χυτό μεταλλικό αμάξωμα είναι σφραγισμένο, με καθαρές γραμμές στο aero kit και ακριβή εκτύπωση της λιβρέ αγώνα. Ένα κομμάτι αναφοράς για συλλογή αφιερωμένη στα πρωτότυπα αντοχής της δεκαετίας του 1980.
Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43
Τρέχουσα τιμή: 47,00 €
Μόνο 2 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 01-05.10.2026
Μεταφορικά από 8,50 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:43
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
400846501
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: Το Porsche 962 IMSA #1 με το οποίο αγωνίστηκε ο Mario Andretti στους 24 Ώρες του Daytona 1984 αποδίδεται από τη Minichamps σε κλίμακα 1:43 και μεταλλικό αμάξωμα. Το σφραγισμένο σασί δείχνει καθαρά τη λιβρέ αγώνα εκείνης της χρονιάς, όταν το 962 έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο IMSA.

Το 1984 το Porsche 962 έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο αμερικανικό πρωτάθλημα IMSA, στους 24 Ώρες του Daytona, φέρνοντας στην Αμερική την τεχνολογία που είχε ήδη δοκιμαστεί στο ευρωπαϊκό Group C. Ο Mario Andretti, όνομα με βαρύ ιστορικό στη Formula 1 και στο IndyCar, βρέθηκε πίσω από το τιμόνι αυτού ακριβώς του σασί.

Το ντεμπούτο του 962 στο αμερικανικό IMSA

Από το Group C στο GTP: η μετάβαση του 962

Το Porsche 962 βασίστηκε στην τεχνολογία του επιτυχημένου 956, αλλά προσαρμόστηκε στους κανονισμούς GTP του IMSA, που απαιτούσαν, μεταξύ άλλων, μεγαλύτερο μεταξόνιο για λόγους ασφαλείας του οδηγού. Το αποτέλεσμα ήταν ένα πρωτότυπο εξίσου γρήγορο με το ευρωπαϊκό αδερφό του, αλλά προσαρμοσμένο στις πίστες και τους κανόνες της Αμερικής. Η άφιξη του 962 στο IMSA το 1984 σήμανε την αρχή μιας κυριαρχίας που θα κρατούσε χρόνια, με το πρωτότυπο να γίνεται σχεδόν αυτονόητο εργαλείο νίκης για κορυφαίες ομάδες του πρωταθλήματος.

Andretti και η πρώτη χρονιά στην Αμερική

Ο Mario Andretti, ένας από τους πιο ολοκληρωμένους οδηγούς στην ιστορία του αυτοκινητισμού με νίκες στη Formula 1, στο IndyCar και σε αγώνες αντοχής, βρέθηκε στο τιμόνι του 962 στους 24 Ώρες του Daytona 1984, τη χρονιά του ντεμπούτου του πρωτοτύπου. Η συμμετοχή ενός τόσο αναγνωρίσιμου ονόματος σε ένα καινοφανές αυτοκίνητο έδειχνε πόσο σοβαρά αντιμετώπιζε η Porsche αυτή τη μετάβαση στην αμερικανική αγωνιστική σκηνή. Το σασί αυτό, με τον αριθμό #1, ανήκει σε αυτή την ιστορική πρώτη σεζόν.

Χυτό μεταλλικό μοντέλο μιας θρυλικής σεζόν

Σφραγισμένο αμάξωμα και το προφίλ του GTP πρωτοτύπου

Η Minichamps χτίζει το 962 ως ενιαίο μεταλλικό αμάξωμα, χωρίς πόρτες ή καπό που ανοίγουν, μια προσέγγιση σύνηθης σε αυτή την κλίμακα. Το χαμηλό, επίπεδο προφίλ του πρωτοτύπου, με τις πλατιές καμπάνες τροχών και την οροφή σχεδιασμένη για ελάχιστη αντίσταση αέρα, αποδίδεται με καθαρές, συνεχείς γραμμές χωρίς το πλάτος αρμού που θα απαιτούσε ένα κινούμενο μέρος. Το βάρος του μετάλλου δίνει στο κομμάτι σταθερή αίσθηση, κάτι που ταιριάζει στον χαρακτήρα ενός αυτοκινήτου φτιαγμένου για ώρες συνεχούς οδήγησης.

Λιβρέ αγώνα και εκτύπωση λεπτομερειών

Η λιβρέ αγώνα του #1 τυπώνεται με καθαρά περιγράμματα, διατηρώντας αναγνώσιμα τα λογότυπα χορηγών ακόμη και σε τόσο μικρή κλίμακα. Οι ζάντες, οι εξαγωγές αέρα στα πλάγια και η πίσω πτέρυγα αποδίδονται με σχηματοποιημένη ακρίβεια, ενώ το φινίρισμα του χρώματος κρατά βάθος κάτω από φωτισμό βιτρίνας. Σε ένα αυτοκίνητο με τόσο πυκνή ιστορική αξία, αυτές οι μικρές λεπτομέρειες κάνουν τη διαφορά.

Θέση σε συλλογή IMSA πρωτοτύπων

Στο 1:43 το 962 πιάνει περίπου έντεκα εκατοστά, μέγεθος βολικό για να στηθεί δίπλα σε άλλα IMSA GTP πρωτότυπα της ίδιας εποχής. Η ιστορική αξία της πρώτης χρονιάς του μοντέλου στην Αμερική, συνδυασμένη με το όνομα Andretti, το κάνει φυσική επιλογή για όποιον χτίζει θεματική βιτρίνα γύρω από τα πρωτότυπα αντοχής της δεκαετίας του 1980. Η τιμή παραμένει σε λογικό επίπεδο για μεταλλικό μοντέλο Minichamps αυτής της ποιότητας.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:43
Τελευταίο Μεταχειρισμένο Ξανά διαθέσιμο
Ford Hot Rod Karcher Minichamps 1:43 400142262 Μέταλλο
1:43 Minichamps

Ford Hot Rod Karcher Minichamps 1:43

Μένει μόνο 1
Τιμή: 27,00 €

10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
47,00 €
47,00 €
0