10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 199,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Porsche
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
100736101
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps Porsche 917/10 #1 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το αγωνιστικό αυτοκίνητο του Leo Kinnunen, πρωταθλητή στο ευρωπαϊκό Interserie του 1973. Μεταλλικό μοντέλο με τουρμπίνα flat-12 κινητήρα και επιθετική αεροδυναμική, βασισμένο στο πρωτότυπο 917 της Porsche για αγώνες Can-Am και Interserie.

Το 917 γεννήθηκε για αντοχή στο Le Mans, αλλά η εκδοχή 917/10 μετατράπηκε σε επιθετικό όπλο για το αμερικανικό Can-Am και το ευρωπαϊκό Interserie, με τουρμπίνα που πολλαπλασίασε την ισχύ του δωδεκακύλινδρου κινητήρα.

Το Porsche 917/10 του Leo Kinnunen στο Interserie 1973

Από το Le Mans στο Can-Am: η εξέλιξη του 917

Το Porsche 917 έγινε γνωστό στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής, κερδίζοντας το Le Mans στα τέλη της δεκαετίας του 1960, αλλά όταν οι κανονισμοί άλλαξαν, η Porsche αναπροσάρμοσε το πρωτότυπο για το αμερικανικό πρωτάθλημα Can-Am και το ευρωπαϊκό Interserie. Η εκδοχή 917/10 πήρε τουρμπίνα στον δωδεκακύλινδρο κινητήρα, πολλαπλασιάζοντας δραματικά την ισχύ σε σχέση με τις αντοχής εκδόσεις, και έγινε ένα από τα πιο επιθετικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της εποχής του, με φαρδιά αεροδυναμικά στοιχεία και τεράστια πίσω πτερύγια.

Ο Leo Kinnunen και ο τίτλος του 1973

Ο Φινλανδός οδηγός Leo Kinnunen αγωνίστηκε με το 917/10 στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Interserie, κατακτώντας τον τίτλο το 1973 με το αυτοκίνητο νούμερο 1 που αναπαράγει αυτό το μοντέλο. Το Interserie ήταν το ευρωπαϊκό αντίστοιχο του αμερικανικού Can-Am, με ελεύθερους κανονισμούς που επέτρεπαν εξωφρενικά ισχυρά sports prototypes. Ο τίτλος του Kinnunen τοποθέτησε το όνομά του δίπλα στους μεγαλύτερους οδηγούς sports car της δεκαετίας του 1970 που αγωνίζονταν με πρωτότυπα Porsche.

Κατασκευή Minichamps και αγωνιστικές λεπτομέρειες

Μεταλλικό αμάξωμα και αεροδυναμικά στοιχεία

Το σασί είναι χυτό σε μεταλλικό κράμα, αποδίδοντας το βάρος και τη σταθερότητα που περιμένει κανείς από ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας. Τα φαρδιά, χαμηλά αμαξώματα και τα τεράστια πίσω πτερύγια του 917/10 αποδίδονται με ακρίβεια στις αναλογίες τους, ενώ οι φαρδιές ζάντες αγώνων γεμίζουν σωστά τις θολωτές φτερούγες. Σε αντίθεση με τα ρητινένια μοντέλα αγωνιστικών πρωτοτύπων, που παραμένουν σφραγισμένα για χάρη πιο αιχμηρών γραμμών, η χυτή κατασκευή εδώ επιτρέπει άνοιγμα του καπό, αποκαλύπτοντας μέρος του τουρμπίνα κινητήρα.

Χρωματισμός αγώνων και αριθμός #1

Ο χρωματισμός αγώνων και ο αριθμός #1 στο αμάξωμα αποδίδονται με τυπωμένα γραφικά που κρατούν καθαρά τα περιγράμματα, χωρίς θάμπωμα στις άκρες. Τα σήματα χορηγών και οι διακριτικές λωρίδες της εποχής τοποθετούνται στη σωστή θέση, αναπαράγοντας πιστά την εμφάνιση του αυτοκινήτου στην πρωταθλητική σεζόν του 1973. Για ένα αγωνιστικό μοντέλο, η ακρίβεια στη διακόσμηση είναι εξίσου σημαντική με την ακρίβεια στο αμάξωμα, καθώς είναι αυτό που συνδέει το μοντέλο με τη συγκεκριμένη ιστορική στιγμή.

Θέση στη συλλογή αγωνιστικών πρωτοτύπων Porsche

Κλίμακα 1:18 και σύγκριση με αγωνιστικά μοντέλα αντοχής

Σε κλίμακα 1:18 το 917/10 φτάνει περίπου τα 24 εκατοστά μήκος, αρκετά μεγάλο ώστε να αναδεικνύει τα φαρδιά αμαξώματα και τα πτερύγια του σε ράφι βιτρίνας. Δίπλα σε άλλα πρωτότυπα Porsche αντοχής της ίδιας δεκαετίας, όπως το 908, το 917/10 ξεχωρίζει για τις πιο επιθετικές, φαρδύτερες γραμμές του, αποτέλεσμα των διαφορετικών κανονισμών του Can-Am και του Interserie σε σχέση με το παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής. Μια συλλογή που συνδυάζει και τα δύο θέματα δείχνει καθαρά πώς η Porsche προσάρμοζε την ίδια βασική αρχιτεκτονική σε διαφορετικούς κανονισμούς.

Αυτό το μοντέλο απευθύνεται σε συλλέκτες που εκτιμούν τα λιγότερο γνωστά, αλλά εξίσου σημαντικά κεφάλαια της ιστορίας αγώνων της Porsche, πέρα από το πιο διαδεδομένο Le Mans. Ο τίτλος Interserie του Kinnunen το 1973 δίνει στο μοντέλο συγκεκριμένη ιστορική αξία, όχι μόνο ως αναπαράσταση ενός γενικού αγωνιστικού αυτοκινήτου. Η φύλαξη σε κλειστή βιτρίνα διατηρεί τα τυπωμένα γραφικά και τα χρώματα αναλλοίωτα για χρόνια συλλογής.

0