McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
Εξαντλήθηκε
1/6
Το McLaren F1 GTR Loctite #27 από την UT Models σε κλίμακα 1:18 αναπαριστά το θρυλικό GT1 αγωνιστικό στους 24 Hours of Le Mans 1998. Μεταλλική κατασκευή με ανοιγόμενες πόρτες και καπό, έντονη λιβρέα σπόνσορα. Ιδανικό κομμάτι για συλλογή αφιερωμένη στο Le Mans της δεκαετίας του 1990.
1 / 6
[{"index":0,"id":"205526","thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf"},{"index":1,"id":205553,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 2 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":2,"id":205580,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 3 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":3,"id":205607,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 4 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":4,"id":205634,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 5 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":5,"id":205661,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 6 \u03b1\u03c0\u03cc 6"}]
McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
Τρέχουσα τιμή:142,00 €
Εξαντλήθηκε
Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο.Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
TL;DR: Το McLaren F1 GTR #27 Loctite της UT Models σε 1:18 αναπαράγει το GT1 αγωνιστικό της σεζόν Le Mans 1998, με ανοιγόμενες πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ. Μεταλλική κατασκευή με βάρος που δείχνει ποιότητα. Κομμάτι-άγκυρα για συλλογή Le Mans GT1.
Το F1 GTR ήταν η αγωνιστική εξέλιξη του δρόμου-θρύλου McLaren F1, και η λιβρέα Loctite στο Le Mans του 1998 δείχνει πόσο ανταγωνιστική ήταν η κατηγορία GT1 εκείνη την εποχή.
Κατασκευή και λεπτομέρειες της μινιατούρας McLaren F1 GTR
Η UT Models δούλευε στη δεκαετία του 1990 με μεταλλικό σασί που δίνει αίσθηση βάρους στο χέρι, χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει ένα μεταλλικό μοντέλο από πλαστικά παιχνίδια της εποχής. Οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν, αποκαλύπτοντας εσωτερικό με το roll cage και τα καθίσματα αγώνων, στοιχεία που έχουν αξία για όποιον θέλει να δει την αγωνιστική διαμόρφωση από κοντά. Τα χρώματα του σπόνσορα Loctite τυπώνονται με ακρίβεια, ενώ οι ζάντες και τα ελαστικά αγώνων ολοκληρώνουν την εικόνα ενός αυθεντικού GT1 της εποχής. Σε αυτή την τιμή, οι γραμμές του αμαξώματος είναι λίγο πιο φαρδιές από ό,τι σε premium ρετζίνα, αλλά η γενική αναλογία του F1 GTR αποδίδεται σωστά.
Το Le Mans του 1998 και η θέση του στη συλλογή
Το 1998 η κατηγορία GT1 βρισκόταν στο απόγειό της, με ομάδες να φέρνουν εξειδικευμένα coupé βασισμένα σε πραγματικά supercars. Το F1 GTR παρέμεινε ανταγωνιστικό ενάντια σε νεότερα σχέδια, κάτι που εξηγεί γιατί οι λιβρέες του συγκεκριμένου έτους έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για συλλέκτες GT ιστορίας. Σε μια βιτρίνα αφιερωμένη στο Le Mans, το κομμάτι αυτό λειτουργεί καλά δίπλα σε άλλα GT1 της δεκαετίας, δείχνοντας πόσο διαφορετικές ήταν οι φιλοσοφίες σχεδίασης. Η τιμή του το κάνει προσιτό σημείο εισόδου σε αυτή τη θεματική, χωρίς να χρειάζεται επένδυση σε premium ρετζίνα εκδόσεις περιορισμένης κυκλοφορίας.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
{"id":314700,"name":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18","price":"142,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.gr\/mclaren-f1-gtr-loctite-27-t-bascher-r-capello-e-pirro-24-hours-of-le-mans-1998-ut-models-1-18-39821\/","brand":"McLaren"}
Cookies στο Models118
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.