Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Lincoln Continental Καμπριολέ Λευκό Minichamps 1:43
Lincoln Continental Καμπριολέ Λευκό Minichamps 1:43
1/5
Η Minichamps αποδίδει σε κλίμακα 1:43 το πρώτο Lincoln Continental του 1941, το καμπριολέ που ξεκίνησε ως προσωπικό αυτοκίνητο του Edsel Ford και καθόρισε την κατηγορία του προσωπικού πολυτελούς αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Μεταλλικό αμάξωμα σε λευκή βαφή, σφραγισμένο χωρίς κινούμενα μέρη, με μακριές αναλογίες και καθαρές γραμμές πιστές στο πρωτότυπο. Σημαντική προσθήκη για συλλογή αφιερωμένη στον προπολεμικό αμερικανικό σχεδιασμό.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Lincoln Continental Καμπριολέ Λευκό Minichamps 1:43
TL;DR: Το Minichamps αποδίδει σε κλίμακα 1:43 το καμπριολέ Lincoln Continental του 1941, μοντέλο που ξεκίνησε ως προσωπικό αυτοκίνητο του Edsel Ford και καθόρισε την κατηγορία του «προσωπικού πολυτελούς αυτοκινήτου». Μεταλλικό, σφραγισμένο αμάξωμα σε λευκή βαφή. Βασικό κομμάτι για συλλογές αμερικανικού σχεδιασμού πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Ο Edsel Ford ζήτησε το 1939 ένα προσωπικό αυτοκίνητο εμπνευσμένο από την ευρωπαϊκή κομψότητα, και το αποτέλεσμα ξεπέρασε τις προσδοκίες του. Ο σχεδιαστής Bob Gregorie δημιούργησε μια φόρμα τόσο καθαρή που ο αρχιτέκτονας Frank Lloyd Wright φέρεται να το αποκάλεσε το πιο όμορφο αυτοκίνητο στον κόσμο, μια φράση που επαναλαμβάνεται έκτοτε στη βιβλιογραφία του αυτοκινήτου.
Η κατασκευή της Minichamps και η λευκή βαφή
Μακρόστενες αναλογίες και σφραγισμένο αμάξωμα
Η Minichamps αποδίδει αυτό το καμπριολέ σε μεταλλικό κράμα, υλικό που δίνει πυκνότητα και σταθερότητα στη μορφή ακόμη και σε μικρή κλίμακα. Το αμάξωμα είναι σφραγισμένο, χωρίς κινούμενα μέρη, μια λύση που αφήνει όλη τη δουλειά στην εξωτερική ακρίβεια. Οι μακρόστενες αναλογίες του πρωτοτύπου, με το μακρύ καπό και τη χαμηλή γραμμή οροφής, αποδίδονται με καθαρές επιφάνειες και σωστή κλίση στο παρμπρίζ. Η καμπούρα της ρεζέρβας στο πίσω μέρος, στοιχείο που έδωσε στο μοντέλο το όνομα «Continental», αποτυπώνεται με σαφή όγκο και σωστή τοποθέτηση.
Λευκή βαφή και λεπτές γραμμές χρωμίου
Η λευκή βαφή κάθεται ομοιόμορφα πάνω στο σκληρό μεταλλικό αμάξωμα, αναδεικνύοντας τις καμπύλες των φτερών χωρίς να κρύβει τις γραμμές ένωσης ανάμεσα στα πάνελ. Τα λεπτά χρωμιωμένα στοιχεία γύρω από τη μάσκα και τα φανάρια διατηρούν καθαρά περιγράμματα από το λευκό φόντο, κάτι που απαιτεί προσοχή σε τόσο μικρή κλίμακα. Στο 1:43 το μοντέλο παραμένει συμπαγές, κάτι που επιτρέπει να σταθεί δίπλα σε άλλα προπολεμικά αμερικανικά σχέδια χωρίς να κυριαρχεί στο ράφι, διατηρώντας όμως την παρουσία που αξίζει σε ένα τόσο σημαντικό σχέδιο.
Η γέννηση του προσωπικού πολυτελούς αυτοκινήτου
Ένα ιδιωτικό έργο που έγινε παραγωγή
Το πρώτο Lincoln Continental δεν σχεδιάστηκε για μαζική παραγωγή. Ξεκίνησε ως ιδιωτικό έργο του Edsel Ford, γιου του Henry Ford, που ήθελε ένα αυτοκίνητο με ευρωπαϊκή κομψότητα για προσωπική χρήση στη Φλόριντα. Η ανταπόκριση σε αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο ήταν τόσο θετική που η Lincoln αποφάσισε να το βάλει σε περιορισμένη παραγωγή από το 1940, ξεκινώντας με την έκδοση καμπριολέ πριν προστεθεί αργότερα το κουπέ. Η παραγωγή συνεχίστηκε μέχρι το 1942, όταν ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος σταμάτησε την πολιτική αυτοκινητοβιομηχανία στις ΗΠΑ.
Λιτές γραμμές απέναντι στην ογκώδη μόδα
Σε αντίθεση με τα ογκώδη, διακοσμημένα αμερικανικά αυτοκίνητα της εποχής, το Continental βασιζόταν σε λιτές, μακριές γραμμές και χαμηλό προφίλ, μια προσέγγιση που πολλοί ιστορικοί του σχεδιασμού θεωρούν πρόδρομο της κατηγορίας των «προσωπικών πολυτελών αυτοκινήτων». Η φήμη του ενισχύθηκε από αναφορές σε κύκλους αρχιτεκτονικής και σχεδιασμού, κάτι σπάνιο για αυτοκίνητο της εποχής του. Για τον σημερινό συλλέκτη, μια μινιατούρα του πρώτου Continental αντιπροσωπεύει τη στιγμή που ο αμερικανικός σχεδιασμός δοκίμασε μια πιο ευρωπαϊκή, συγκρατημένη γλώσσα.
Θέση σε μια συλλογή προπολεμικού αμερικανικού σχεδιασμού
Σημείο αναφοράς πριν τα πτερύγια και το χρώμιο
Δίπλα σε άλλα αμερικανικά μοντέλα της δεκαετίας του 1940, αυτό το Continental λειτουργεί ως σημείο αναφοράς για το πώς ξεκίνησε η πολυτέλεια με ευρωπαϊκή επιρροή στις ΗΠΑ. Η κλίμακα 1:43 κρατά μικρό το αποτύπωμα στο ράφι, χρήσιμο για όσους θέλουν να καλύψουν μια ολόκληρη ιστορική περίοδο. Το σφραγισμένο αμάξωμα σημαίνει ότι η αξία κρίνεται από τις αναλογίες και τη βαφή, κάτι που αυτό το σχέδιο δικαιολογεί πλήρως. Για συλλέκτες που εκτιμούν την ιστορία του σχεδιασμού, αυτό το κομμάτι έχει πραγματική αξία.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.