Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43
Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43
Νέα άφιξη
1/5
Το Minichamps σε κλίμακα 1:43 αναπαράγει τη Ford GT GT3 με αριθμό 14 της ομάδας Fisher, με τους Eskelinen και Nygaard στο FIA GT3 European Championship στο Brno το 2010. Μεταλλική κατασκευή με σφραγισμένο αμάξωμα, βασισμένη στη σύγχρονη Ford GT. Ιδανικό για συλλέκτες GT3 αγωνιστικών μοντέλων.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Το μοντέλο Minichamps σε κλίμακα 1:43 αναπαριστά τη Ford GT GT3 με αριθμό 14 της ομάδας Fisher, με τους Eskelinen και Nygaard στο τιμόνι στο FIA GT3 European Championship στο Brno το 2010. Μεταλλική κατασκευή, σφραγισμένο αμάξωμα, με πλήρη ζωγραφική αγώνων στα σωστά χρώματα χορηγών.
Η σύγχρονη Ford GT, παρουσιασμένη το 2005 ως αναβίωση της GT40 που κέρδισε στο Le Mans τη δεκαετία του 1960, βρήκε δεύτερη ζωή σε αγωνιστικές πίστες μέσω εκδόσεων GT3 που έτρεχαν διάφορες ιδιωτικές ομάδες στην Ευρώπη. Αυτό το μοντέλο αναπαράγει τη συμμετοχή στο FIA GT3 European Championship το 2010, στο τσέχικο κύκλωμα του Brno.
Minichamps Ford GT GT3 #14 σε κλίμακα 1:43: από τον δρόμο στην πίστα
Από τον δρόμο στην πίστα: η μεταμόρφωση σε GT3
Η Ford GT του δρόμου, με το εμφανές μπλε-πορτοκαλί χρωματικό DNA της Le Mans νικήτριας GT40, μετατράπηκε από ιδιωτικές ομάδες σε αγωνιστικό αυτοκίνητο κατηγορίας GT3, διατηρώντας τη βασική αρχιτεκτονική αμαξώματος αλλά προσθέτοντας πλατύτερα φτερά, αεροτομή και ελαφρύτερα υλικά. Η Minichamps αναπαράγει αυτή τη μεταμόρφωση με ακρίβεια στο 1:43, με το σφραγισμένο αμάξωμα να επιτρέπει καθαρές γραμμές ένωσης γύρω από τις φαρδιές αψίδες των τροχών.
Η ζωγραφική της ομάδας Fisher και τα στοιχεία αναγνώρισης
Η ζωγραφική της ομάδας Fisher με τον αριθμό 14 καλύπτει το αμάξωμα σε λογότυπα χορηγών τυπωμένα με ακρίβεια, χωρίς θάμπωμα ή παραμόρφωση στις καμπύλες επιφάνειες. Τα ονόματα Eskelinen και Nygaard εμφανίζονται στο σωστό σημείο πάνω από την πόρτα του οδηγού, μια λεπτομέρεια σημαντική για όποιον συλλέκτη ψάχνει την ακριβή αντιστοιχία με το πρωτότυπο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Οι φαρδιές ζάντες αγώνων και τα χαμηλά ελαστικά δίνουν στο μοντέλο την επιθετική στάση που είχε το πρωτότυπο στην πίστα, πολύ πιο χαμηλά από την ήδη χαμηλή έκδοση δρόμου.
Το FIA GT3 European Championship και η πίστα του Brno
Το FIA GT3 European Championship και η πίστα του Brno
Το FIA GT3 European Championship έδωσε στα τέλη της δεκαετίας του 2000 μια σοβαρή πλατφόρμα σε ιδιωτικές ομάδες που έτρεχαν αυτοκίνητα κατηγορίας GT3 σε κυκλώματα σε όλη την Ευρώπη, με το Brno στην Τσεχία να αποτελεί έναν από τους πιο τεχνικούς σταθμούς του πρωταθλήματος. Το κύκλωμα Masaryk, με τις γρήγορες αλλαγές υψομέτρου και τις απαιτητικές καμπύλες του, δοκίμαζε την ισορροπία ανάμεσα σε ταχύτητα και ελεγχόμενη οδήγηση, ένα χαρακτηριστικό που ταίριαζε στη φιλοσοφία της Ford GT ως βαρύ αλλά ισχυρό αυτοκίνητο.
Ιδιωτικές ομάδες απέναντι σε εργοστασιακή υποστήριξη
Ομάδες όπως η Fisher αντιπροσώπευαν την πλευρά του αθλήματος όπου ιδιωτικά χρηματοδοτούμενα πληρώματα ανταγωνίζονταν εργοστασιακά υποστηριζόμενες ομάδες, μια πραγματικότητα συνηθισμένη στο GT3 racing εκείνης της εποχής. Για τον Έλληνα συλλέκτη, που παρακολουθεί κυρίως τη Formula 1 και σπανιότερα το ευρωπαϊκό GT racing, ένα τέτοιο μοντέλο λειτουργεί ως εισαγωγή σε ένα κομμάτι του αθλήματος με λιγότερη προβολή αλλά εξίσου έντονο ανταγωνισμό.
Θέση σε συλλογή GT3 και σύγκριση με άλλα σασί
Δίπλα σε άλλα GT3 μοντέλα της ίδιας εποχής, η Ford GT ξεχωρίζει για τη διαφορετική της αρχιτεκτονική, βασισμένη σε αυτοκίνητο δρόμου παρά σε καθαρόαιμο αγωνιστικό σασί. Το σφραγισμένο αμάξωμα δεν περιορίζει την εκτίμηση της ζωγραφικής, που παραμένει το κύριο κριτήριο επιλογής σε αυτή την κλίμακα. Σε λογική τιμή για το 1:43, το μοντέλο προσφέρει μια διαφορετική οπτική γωνία σε όποιον χτίζει συλλογή γύρω από αμερικανικά αυτοκίνητα σε ευρωπαϊκή αγωνιστική δράση.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
{"id":1674772,"name":"Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen \/ Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43","price":"104,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ford-gt-gt3-fisher-14-m-eskelinen-nygaard-fia-gt3-european-championship-brno-2010-minichamps-1-43-437108414-1-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.gr\/ford-gt-gt3-fisher-14-m-eskelinen-nygaard-fia-gt3-european-championship-brno-2010-minichamps-1-43-437108414\/","brand":"Ford"}