Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η Maisto αποδίδει την κόκκινη Ferrari 348 TS του 1990 σε κλίμακα 1:18, με πόρτες και καπό που ανοίγουν πραγματικά για πρόσβαση στο εσωτερικό και στον εγκάρσιο V8 κινητήρα. Το «TS» δηλώνει Targa Spider, την αφαιρούμενη οροφή που συνέχισε την παράδοση των ανοιχτών Ferrari πριν αντικατασταθεί από τη F355 το 1994. Προσιτή, λειτουργική είσοδος στις κλασικές Ferrari της δεκαετίας του 1990.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ferrari 348 TS Κόκκινο Maisto 1:18
TL;DR: Η Maisto αποδίδει σε κλίμακα 1:18 την κόκκινη Ferrari 348 TS του 1990, με ανοιγόμενες πόρτες και καπό. Το «TS» δηλώνει Targa Spider, την αφαιρούμενη οροφή που έκανε τη 348 ανοιχτή έκδοση μετά τη 308 GTS, πριν αντικατασταθεί από τη F355 το 1994.
Η 348 TS έφερε πίσω κάτι που η Ferrari είχε αφήσει στην άκρη για λίγα χρόνια: μια targa οροφή, αφαιρούμενη, που συνδύαζε την αίσθηση ανοιχτού αυτοκινήτου με τη δομική ακαμψία ενός κουπέ. Η Maisto αποδίδει αυτή την έκδοση σε κλίμακα 1:18, κόκκινη, με πόρτες και καπό που ανοίγουν πραγματικά για άμεση εξέταση του εσωτερικού και του κινητήρα.
Ανοιγόμενα μέρη και η αφαιρούμενη οροφή targa
Πόρτες, καπό και πρόσβαση στο εσωτερικό
Η targa οροφή της 348 TS δεν αναπαράγεται ως κινητό μέρος σε αυτή τη μινιατούρα, όμως οι πόρτες και το καπό ανοίγουν πραγματικά, προσφέροντας πρόσβαση στο εσωτερικό και στον χώρο του κινητήρα, ο οποίος στη 348 βρισκόταν εγκάρσια τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα. Αυτή η διάταξη, ασυνήθιστη για Ferrari εκείνης της εποχής, φαίνεται καθαρά όταν ανοίγει το καπό, με τον V8 να καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του χώρου. Το εσωτερικό διατηρεί απλοποιημένη αλλά αναγνωρίσιμη διαμόρφωση ταμπλό.
Η κατασκευή της Maisto σε επίπεδο εισόδου
Η Maisto τοποθετείται στο επίπεδο εισόδου της αγοράς μινιατούρων, προσφέροντας προσιτή τιμή με ικανοποιητική λειτουργικότητα, αλλά όχι το επίπεδο φινιρίσματος εξειδικευμένων κατασκευαστών ρητίνης. Οι ραφές γύρω από τις πόρτες είναι πιο εμφανείς, αναμενόμενο αποτέλεσμα του μηχανισμού άρθρωσης σε αυτή την τιμή. Για έναν συλλέκτη που θέλει μια πρώτη κλασική Ferrari στη βιτρίνα του, χωρίς μεγάλη επένδυση, αυτή η ισορροπία τιμής και λειτουργικότητας είναι ελκυστική.
Η 348 ανάμεσα σε 328 και F355
Η εγκάρσια τοποθέτηση του V8
Η 348 αντικατέστησε τη 328 το 1989, φέρνοντας σημαντική αλλαγή στην αρχιτεκτονική: ο V8 κινητήρας τοποθετήθηκε πλέον εγκάρσια, κάθετα στον άξονα κίνησης, αντί διαμήκως όπως στα προηγούμενα μοντέλα, μια λύση που επέτρεψε χαμηλότερο κέντρο βάρους. Το σχέδιο, έργο της Pininfarina, υιοθέτησε τα χαρακτηριστικά πλευρικά ανοίγματα αερισμού της εποχής.
Το «TS» και η παράδοση των ανοιχτών Ferrari
Το «TS» στο όνομα σημαίνει Targa Spider, μια αναφορά στην αφαιρούμενη οροφή που επέτρεπε ανοιχτή οδήγηση χωρίς πλήρως καμπριολέ αμάξωμα, συνεχίζοντας παράδοση που η Ferrari είχε ξεκινήσει χρόνια νωρίτερα με τη 308 GTS. Το 1994, η 348 παρέδωσε τη θέση της στη F355, η οποία έφερε βελτιωμένο κινητήρα και πιο εξελιγμένη αεροδυναμική, κλείνοντας έναν κύκλο που η 348 TS αντιπροσωπεύει στην πιο ανοιχτή και προσιτή εκδοχή του.
Μια προσιτή είσοδο στις κλασικές Ferrari V8
Για έναν συλλέκτη που θέλει να χτίσει σειρά γύρω από τις μεσαίου κινητήρα Ferrari της δεκαετίας του 1990, η 348 TS της Maisto προσφέρει λογικό σημείο εκκίνησης, σε τιμή σημαντικά χαμηλότερη από premium εναλλακτικές ρητίνης. Λειτουργεί καλά δίπλα στη F355, δείχνοντας την εξέλιξη της γκάμας μέσα σε μόλις πέντε χρόνια, και η κόκκινη βαφή παραμένει πιστή στο κλασικό χρώμα της Maranello. Μια καλή επιλογή για αρχάριους συλλέκτες Ferrari.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.