Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η MCG αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 το Ferrari 308 GTS του 1977 σε λευκό χρώμα, την targa εκδοχή του μεσαίου V8 κουπέ που σχεδίασε η Pininfarina. Η μεταλλική κατασκευή διαθέτει σφραγισμένο αμάξωμα με σταθερές γραμμές συναρμογής και πιστές καμπύλες καρότσας. Μια προσιτή, κλασική επιλογή για συλλογές αφιερωμένες στη Ferrari.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ferrari 308 GTS Λευκό MCG 1:18
TL;DR: Η MCG αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 το Ferrari 308 GTS του 1977 σε λευκό χρώμα, την targa εκδοχή του μεσαίου V8 κουπέ που η Pininfarina σχεδίασε και έκανε διάσημη η τηλεόραση της δεκαετίας του 1980. Μεταλλική κατασκευή με σφραγισμένο αμάξωμα, πιστές καμπύλες καρότσας και προσιτή τιμή για μια κλασική Ferrari.
Το 308 GTS έγινε παγκοσμίως γνωστό μέσα από μια τηλεοπτική σειρά της δεκαετίας του 1980, αλλά η κόκκινη εκδοχή της οθόνης δεν είναι η μόνη ιστορία του αυτοκινήτου. Η MCG αναπαράγει εδώ μια πιο κλασική, λευκή εκδοχή του 1977, αφήνοντας τις καμπύλες της Pininfarina να μιλήσουν από μόνες τους χωρίς τη δραματική κόκκινη λάκα.
Το Ferrari 308 GTS σε μεταλλική μινιατούρα 1:18
Η targa εκδοχή του μεσαίου V8 κουπέ
Το 308 GTS ήταν η targa εκδοχή του κουπέ 308 GTB, με αφαιρούμενη οροφή πάνω από το σαλόνι και τον ίδιο μεσαίο V8 κινητήρα πίσω από τα καθίσματα. Σχεδιασμένο από την Pininfarina, συνδύαζε καμπύλες γραμμές με πρακτική καθημερινότητα, κάτι που το έκανε πιο προσιτό από τα μεγαλύτερα V12 μοντέλα της εποχής χωρίς να θυσιάζει τον χαρακτήρα μιας γνήσιας Ferrari, μια φήμη τηλεοπτική που έκανε το 308 πασίγνωστο πέρα από τον κόσμο των λάτρεων Ferrari.
Σφραγισμένο αμάξωμα σε λευκό φινίρισμα
Η MCG αναπαράγει τις καμπύλες της καρότσας με πιστότητα στην κλίση του παρμπρίζ, στις φουσκωμένες πίσω φτερούγες και στη χαμηλή στάση του αυτοκινήτου. Το αμάξωμα είναι σφραγισμένο, χωρίς κινούμενα μέρη, μια κατασκευαστική επιλογή συνηθισμένη σε αυτό το επίπεδο τιμής που επιτρέπει στην MCG να επενδύσει στην εξωτερική ακρίβεια αντί σε μηχανισμούς. Το λευκό χρώμα αφήνει κάθε γραμμή της καρότσας ευδιάκριτη, χωρίς τη δραματική αντίθεση μιας έντονης κόκκινης λάκας να τραβά την προσοχή μακριά από τη φόρμα του αυτοκινήτου, αφήνοντας τη φόρμα του αυτοκινήτου να μιλήσει πρώτη.
Λευκό φινίρισμα, σφραγισμένο αμάξωμα και προσιτή τιμή
Μια πιο διακριτική παρουσία από την κόκκινη εκδοχή
Σε αντίθεση με την πιο γνωστή κόκκινη εκδοχή, το λευκό 308 GTS προσφέρει μια πιο διακριτική παρουσία σε μια βιτρίνα, αναδεικνύοντας τη φόρμα του αμαξώματος παρά το χρώμα του. Πάνω στο μεταλλικό κέλυφος της MCG, η λάκα κρατά ομοιόμορφη λάμψη κάτω από φωτισμό βιτρίνας, ενώ οι γραμμές συναρμογής γύρω από το σφραγισμένο αμάξωμα παραμένουν σταθερές σε όλο το μήκος του αυτοκινήτου, μια επιλογή που ταιριάζει σε συλλέκτες που προτιμούν τη διακριτικότητα από το θέαμα.
Μια προσιτή είσοδο σε μια κλασική Ferrari
Επειδή το αμάξωμα δεν ανοίγει, όλη η κρίση πέφτει στην εξωτερική επιφάνεια, στην ευθυγράμμιση των τζαμιών και στην καθαρότητα των λεπτομερειών γύρω από τη μάσκα και τα πίσω φώτα. Η MCG τοποθετείται σε πιο προσιτό επίπεδο τιμής σε σχέση με χειροποίητη ρητίνη περιορισμένης παραγωγής, προσφέροντας μια λογική είσοδο σε μια κλασική Ferrari χωρίς το κόστος ενός premium κατασκευαστή. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοντέλο που τιμά τον χαρακτήρα του πρωτοτύπου χωρίς να απαιτεί τον προϋπολογισμό μιας συλλογής investment-tier, κάτι που κάνει τη Ferrari προσβάσιμη σε περισσότερους συλλέκτες.
Θέση στη συλλογή
Σε μια βιτρίνα αφιερωμένη στη Ferrari, το λευκό 308 GTS λειτουργεί ως η πιο ήρεμη εναλλακτική δίπλα σε κόκκινα μοντέλα, δείχνοντας πόσο καλά δουλεύουν οι καμπύλες της Pininfarina ανεξαρτήτως χρώματος. Στην κλίμακα 1:18 η targa στάση του αυτοκινήτου αναδεικνύεται καλύτερα από ό,τι σε μικρότερες κλίμακες. Για τον Έλληνα συλλέκτη που αναζητά μια προσιτή είσοδο στον κόσμο της Ferrari, αυτό το λευκό 308 GTS προσφέρει κλασικό χαρακτήρα σε λογική τιμή, μια καλή αφετηρία πριν στραφεί κανείς σε πιο ακριβά μοντέλα της μάρκας.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.