10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18
Τρέχουσα τιμή: 71,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
ERTL
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
7483
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18

TL;DR: Το ERTL Ferrari 275 GTB/4 σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο σε Rosso Corsa, με ανοιγόμενο καπό και πόρτες. Αναπαριστά το coupé του 1966 με τετρακάμπυλο V12, ένα από τα σημαντικότερα δρομικά GT της Ferrari εκείνης της δεκαετίας.

Η 275 GTB/4 σηματοδότησε μια ωριμότητα στα δρομικά coupé της Ferrari, και ένα προσιτό μεταλλικό μοντέλο σαν αυτό δίνει σε κάθε συλλέκτη πρόσβαση σε αυτή την ιστορία.

Το μεταλλικό αμάξωμα σε κόκκινο Rosso Corsa

Το αμάξωμα του ERTL είναι μεταλλική χύτευση, με το γνωστό βάρος που δίνει σε ένα coupé αυτής της κλίμακας μια στιβαρή αίσθηση. Το καπό ανοίγει για να αποκαλύψει μια απλή απόδοση του χώρου κινητήρα, χωρίς την ακρίβεια που θα έβλεπε κανείς σε ρητινένια εναλλακτική, αλλά αρκετή για να δώσει την αίσθηση του V12. Το χρώμα Rosso Corsa είναι ζεστό και ομοιόμορφο, χωρίς τη βαθύτερη στρώση μεταλλικού φλας που προσφέρουν ακριβότερες κατασκευές, κάτι που είναι η λογική ισορροπία σε αυτή την κατηγορία τιμής. Οι αναλογίες της Pininfarina, με το επιμηκυμένο καπό και τη χαμηλή γραμμή οροφής, μεταφέρονται καλά στην κλίμακα 1:18, κρατώντας αναγνωρίσιμη τη σιλουέτα του αυθεντικού αυτοκινήτου.

Ένα σημείο αναφοράς στη δρομική γκάμα της Ferrari

Η 275 GTB/4 ήρθε ως εξέλιξη της αρχικής 275 GTB, με τετρακάμπυλη κεφαλή στον V12 κινητήρα και βελτιωμένη ανάρτηση, χαρακτηριστικά που την έκαναν ένα από τα πιο ολοκληρωμένα δρομικά GT της εποχής της. Σε μια συλλογή Ferrari, τοποθετείται φυσικά ανάμεσα σε παλαιότερα μοντέλα όπως η 250 σειρά και μεταγενέστερα όπως η Daytona, δείχνοντας τη σταδιακή εξέλιξη της φιλοσοφίας της Maranello. Ένα μεταλλικό μοντέλο αυτής της τιμής δεν αντικαθιστά μια ακριβή ρητινένια κατασκευή, αλλά προσφέρει μια αξιοπρεπή, προσιτή είσοδο σε ένα θέμα που συχνά κοστίζει πολλαπλάσια σε άλλες μορφές.

0