10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Citroen GS Club Πράσινο Norev 1:18

Citroen GS Club Πράσινο Norev 1:18
Τρέχουσα τιμή: 58,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Citroen
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Citroen
Κατασκευαστής μοντέλων
Norev
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
181665
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Citroen GS Club Πράσινο Norev 1:18

TL;DR: Το Norev Citroen GS Club σε πράσινο, κλίμακα 1:18, είναι μονοκόμματη κατασκευή χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Αναπαράγει το μεσαίο μοντέλο της Citroen της δεκαετίας του 1970, που έφερε προχωρημένη τεχνολογία σε προσιτή τιμή.

Το GS ήταν η απόδειξη ότι η Citroen μπορούσε να μεταφέρει τη φιλοσοφία τεχνολογικής τολμηρότητας της DS και σε μια πιο προσιτή, καθημερινή κατηγορία.

Κατασκευή και λεία αεροδυναμική γραμμή

Το αμάξωμα είναι μονοκόμματο, χωρίς ανοιγόμενες πόρτες ή καπό, οπότε όλη η αφήγηση της μινιατούρας γίνεται εξωτερικά, στη γραμμή του αμαξώματος και στο φινίρισμα του χρώματος. Αυτή η κατασκευαστική επιλογή ταιριάζει στη λεία, αεροδυναμικά σχεδιασμένη σιλουέτα του GS, όπου κάθε καμπύλη δούλευε προς όφελος της κατανάλωσης καυσίμου, στοιχείο σημαντικό για την εποχή του. Το πράσινο χρώμα Club, τυπικό της δεκαετίας του 1970, αποδίδεται με ομοιόμορφη επιφάνεια που δείχνει καθαρά τις λείες γραμμές του αμαξώματος χωρίς αιχμηρές γωνίες. Ο συλλέκτης πρέπει να εξετάσει την ευθυγράμμιση των αρμών γύρω από τους θόλους των τροχών, σημείο κρίσιμο για μια τόσο ρευστή γραμμή.

Το GS στη γκάμα της Citroen

Το Citroen GS παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970 ως μεσαίο μοντέλο, γεμίζοντας το κενό ανάμεσα στο μικρό 2CV/Ami και τα μεγαλύτερα μοντέλα όπως η DS, με υδραυλική ανάρτηση δανεισμένη από τα πιο πολυτελή μοντέλα της μάρκας. Η αεροδυναμική του σχεδίαση ήταν προχωρημένη για την εποχή, στόχευε στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, κάτι σημαντικό στη δεκαετία της ενεργειακής κρίσης. Αυτή η θέση ως τεχνολογικό μεσαίο μοντέλο κάνει το GS ενδιαφέρον θέμα για συλλέκτες γαλλικών κλασικών.

Θέση σε μια συλλογή γαλλικών κλασικών

Δίπλα στη DS και το CX, το GS δείχνει πώς η τεχνολογική φιλοσοφία της Citroen κατέβηκε και σε πιο προσιτές κατηγορίες. Καθώς το αμάξωμα είναι κλειστό, το κομμάτι κρίνεται καλύτερα από πλάγια όψη, όπου φαίνεται η πλήρης αεροδυναμική γραμμή. Είναι στέρεη επιλογή για συλλέκτες που θέλουν να καλύψουν την πλήρη γκάμα της γαλλικής μάρκας.

0