Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το Audi Avus Quattro της Revell σε κλίμακα 1:18 αποδίδει το ασημί concept car του 1991, που παρουσίασε τον πρώτο W12 κινητήρα της Audi και ενέπνευσε την τεχνολογία αλουμινίου της μάρκας. Το αμάξωμα διαθέτει ανοιγόμενα μέρη που αποκαλύπτουν το εσωτερικό και τον κινητήρα, σε μια μεταλλική μινιατούρα ιδανική για συλλέκτες concept cars και πρωτοποριακών σχεδίων της Audi.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18
TL;DR: Το Audi Avus Quattro της Revell σε κλίμακα 1:18 αναπαριστά το ασημί concept car του 1991, που παρουσίασε τον πρώτο W12 κινητήρα της Audi. Το αμάξωμα διαθέτει ανοιγόμενα μέρη, με γυαλιστερή επιφάνεια που θυμίζει στιλβωμένο αλουμίνιο.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 1991, η Audi παρουσίασε ένα concept που δεν έμοιαζε με τίποτα άλλο στη γκάμα της: το Avus quattro, με αμάξωμα σε στιλβωμένο αλουμίνιο και νέο κινητήρα W12. Η Revell αποδίδει αυτή τη λάμψη σε κλίμακα 1:18, με ανοιγόμενα μέρη που επιτρέπουν να δει κανείς το εσωτερικό και τον κινητήρα από κοντά.
Ανοιγόμενα μέρη και γυαλιστερό φινίρισμα σε 1:18
Η αίσθηση του ασημί φινιρίσματος στο φως
Το φινίρισμα chrome silver προσπαθεί να αποδώσει τη λάμψη του στιλβωμένου αλουμινίου του πρωτοτύπου, μια επιφάνεια που αντανακλά το φως πολύ πιο έντονα από μια συνηθισμένη μεταλλική βαφή. Τα ανοιγόμενα μέρη κινούνται με αισθητή αντίσταση και μένουν εκεί που τα αφήνεις, αποκαλύπτοντας τον χώρο του κινητήρα όπου τοποθετείται ο ασυνήθιστος W12. Σε ένα concept car φτιαγμένο για να εντυπωσιάσει σε εκθέσεις, αυτή η δυνατότητα να ανοίξει κανείς το αμάξωμα και να δει το εσωτερικό έχει ιδιαίτερη αξία. Οι ζάντες ακολουθούν το ασυνήθιστο σχέδιο του πρωτοτύπου, ενώ οι γραμμές ένωσης γύρω από τις πόρτες παραμένουν στενές παρά την παρουσία του μηχανισμού ανοίγματος. Το εσωτερικό, ορατό μόλις ανοίξουν οι πόρτες, αποδίδει το ασυνήθιστο, μινιμαλιστικό ταμπλό του concept, στοιχείο σπάνιο σε μοντέλα αυτής της κατηγορίας.
Η θέση της Revell ανάμεσα στους κατασκευαστές concept car
Η Revell, γνωστή κυρίως για μοντέλα συναρμολόγησης, παρήγαγε και έτοιμα διακοσμητικά μοντέλα σε κλίμακα 1:18 για ασυνήθιστα θέματα όπως τα concept cars, μια κατηγορία που μεγάλοι κατασκευαστές συχνά παραβλέπουν. Το ζυγό μέταλλο δίνει αίσθηση βάρους στο χέρι, ενώ το γυαλιστερό φινίρισμα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην εμφανίζονται γρατζουνιές ή ανομοιομορφίες στην επιφάνεια. Για έναν συλλέκτη που ψάχνει κάτι πέρα από τα συνηθισμένα μοντέλα δρόμου, ένα concept car σαν αυτό προσφέρει μοναδική θέση σε κάθε συλλογή Audi.
Το Avus quattro και η τεχνολογία αλουμινίου
Ο πρώτος W12 κινητήρας της Audi
Το Avus quattro παρουσίασε έναν εντελώς νέο κινητήρα W12, μια αρχιτεκτονική που συνδύαζε δύο εξάκυλινδρες μονάδες σε σχήμα W για μικρότερο μήκος σε σχέση με έναν συμβατικό V12. Αν και αυτός ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν μπήκε ποτέ σε παραγωγή όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί, η ιδέα του W12 επέστρεψε αργότερα σε παραγωγικά μοντέλα της Volkswagen ομάδας, δείχνοντας πόσο μπροστά από την εποχή του ήταν αυτό το concept.
Από το αλουμινένιο αμάξωμα στο Audi A8
Το στιλβωμένο αλουμινένιο αμάξωμα του Avus δεν ήταν απλώς αισθητική επιλογή, αλλά και μια πρώτη δημόσια ματιά στην τεχνολογία αλουμινίου που η Audi ανέπτυσσε εκείνη την περίοδο. Λίγα χρόνια αργότερα, αυτή η τεχνολογία έγινε πραγματικότητα στο Audi A8, το πρώτο μοντέλο μεγάλης παραγωγής με αμάξωμα εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο. Αυτή η σύνδεση κάνει το Avus κάτι παραπάνω από ένα όμορφο σχέδιο, έναν πραγματικό πρόδρομο τεχνολογίας που άλλαξε τον τρόπο κατασκευής αυτοκινήτων στην Audi. Το concept παρέμεινε μοναδικό αντίτυπο, κάτι σύνηθες για πρωτότυπα εκθέσεων, γεγονός που κάνει κάθε πιστή μινιατούρα του μια από τις λίγες διαθέσιμες αναπαραστάσεις του σχεδίου. Για έναν συλλέκτη της Audi, το Avus λειτουργεί ως γέφυρα ανάμεσα στην ιστορία των quattro μοντέλων της δεκαετίας του 1980 και στη σύγχρονη εποχή των πολυτελών σεντάν με αλουμινένιο αμάξωμα.
Θέση στη συλλογή
Σε μια συλλογή αφιερωμένη σε concept cars ή στην ιστορία της Audi, το Avus quattro κατέχει ξεχωριστή θέση χάρη στον W12 κινητήρα και το αλουμινένιο αμάξωμα που προμήνυε το μέλλον της μάρκας. Η κλίμακα 1:18 και τα ανοιγόμενα μέρη δίνουν αρκετή αλληλεπίδραση για να δικαιολογήσουν τη θέση του δίπλα σε πιο ακριβά premium μοντέλα. Το γυαλιστερό φινίρισμα απαιτεί προσεκτικό καθάρισμα χωρίς σκληρά υλικά, ώστε να διατηρηθεί η λάμψη του για χρόνια σε μια βιτρίνα. Για έναν συλλέκτη που ψάχνει κάτι σπάνιο και ιστορικά σημαντικό πέρα από τα συνηθισμένα μοντέλα δρόμου, αυτό το concept προσφέρει πραγματική αφηγηματική αξία. Αξίζει να συγκριθεί με άλλα concept cars της ίδιας εποχής για να φανεί πόσο πρωτοποριακό ήταν το σχέδιο του Avus.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.