10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18

Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18
Κανονική τιμή: 132,00  Τρέχουσα τιμή: 107,00  -19%

Εξοικονομείτε 25,00 €

Χαμηλότερη τιμή των 30 ημερών πριν από τη μείωση: 132,00 €

Μόνο 2 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 31.08-02.09.2026
Μεταφορικά από 8,00  Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Opel
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
107704611
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps Opel Commodore A Steinmetz #11 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το αγωνιστικό αυτοκίνητο των P. von Bayern και S. Johansson στις 24 Ώρες του Spa 1970. Μεταλλικό μοντέλο βασισμένο στη συνεργασία Opel-Steinmetz για αγώνες τουρισμού, με τα χαρακτηριστικά αεροδυναμικά στοιχεία και τον χρωματισμό αγώνων της εποχής.

Οι 24 Ώρες του Spa ήταν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες τουρισμού της Ευρώπης, και η Opel εμπιστεύτηκε την προετοιμασία των Commodore της στη Steinmetz, τον γερμανικό οίκο που έγινε συνώνυμο με την επιθετική εξέλιξη των μοντέλων της μάρκας για αγώνες.

Το Opel Commodore A Steinmetz στις 24 Ώρες του Spa 1970

Η συνεργασία Opel-Steinmetz στους αγώνες τουρισμού

Η Steinmetz ξεκίνησε ως κατάστημα της Opel στο Ντύσελντορφ, αλλά εξελίχθηκε σε τον κύριο συνεργάτη προετοιμασίας αγωνιστικών Opel στην Ευρώπη, ρόλο ανάλογο με αυτόν που είχε η Alpina για τη BMW ή η Cologne-Capri για τη Ford. Οι Commodore A που προετοίμαζε η Steinmetz για αγώνες τουρισμού έφεραν εντατικές βελτιώσεις στον εξακύλινδρο κινητήρα, στο σασί και στην αεροδυναμική, μετατρέποντας ένα άνετο οικογενειακό coupe σε σοβαρό όπλο αντοχής. Αυτή η φιλοσοφία εξωτερικής ανάθεσης ήταν συνηθισμένη στην ευρωπαϊκή αγωνιστική σκηνή της δεκαετίας του 1970. Οι 24 Ώρες του Spa, στην απαιτητική πίστα Spa-Francorchamps, ήταν ένας από τους αγώνες όπου αυτές οι προετοιμασίες δοκιμάζονταν πραγματικά.

Το αυτοκίνητο #11 και οι οδηγοί του

Το αυτοκίνητο με αριθμό #11 οδηγήθηκε από τους P. von Bayern και S. Johansson στον αγώνα του 1970, ένα πλήρωμα δύο οδηγών όπως απαιτούσε η φύση ενός αγώνα 24 ωρών. Η κατανομή ωρών οδήγησης ανάμεσα σε δύο ή περισσότερους οδηγούς ήταν βασικό στοιχείο στρατηγικής σε αγώνες αντοχής αυτής της διάρκειας, όπου η αντοχή του πληρώματος μετρούσε εξίσου με την αντοχή του μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Κατασκευή Minichamps και αγωνιστική διακόσμηση

Μεταλλικό αμάξωμα coupe και αεροδυναμικά στοιχεία Steinmetz

Η Minichamps αποδίδει το αμάξωμα coupe του Commodore A σε χυτό μεταλλικό κράμα, με τα διακριτικά στοιχεία που πρόσθεσε η Steinmetz στην αγωνιστική εκδοχή, όπως τις φαρδύτερες θολωτές φτερούγες για τις πλατύτερες ζάντες αγώνων και τα πρόσθετα αεροδυναμικά στοιχεία στον εμπρός προφυλακτήρα. Οι αναλογίες του μακρόστενου καπό, χαρακτηριστικού για τον εξακύλινδρο κινητήρα της Commodore, αποδίδονται σωστά, ενώ τα κενά ανάμεσα στα πάνελ παραμένουν στενά και ομοιόμορφα.

Χρωματισμός και αριθμός αγώνα #11

Ο αριθμός #11 και τα σήματα χορηγών στο αμάξωμα αποδίδονται με τυπωμένα γραφικά που διατηρούν καθαρά περιγράμματα, αναπαράγοντας πιστά την εμφάνιση του αυτοκινήτου στην εκκίνηση του αγώνα του 1970. Η βαφή διατηρεί ομοιόμορφη κάλυψη σε όλες τις επιφάνειες, χωρίς θάμπωμα στις γωνίες του αμαξώματος όπου εμφανίζονται συχνά ατέλειες σε φθηνότερα αντίγραφα. Για ένα μοντέλο αγωνιστικού τουρισμού, αυτή η ακρίβεια στη διακόσμηση είναι το στοιχείο που συνδέει το μοντέλο με τη συγκεκριμένη ιστορική στιγμή του αγώνα.

Θέση στη συλλογή ιστορικού αγωνιστικού τουρισμού

Σύγκριση με το αδελφό αυτοκίνητο #9 της ίδιας ομάδας

Η Circuit de Spa-Francorchamps, με τα ταχύτατα περάσματα ανάμεσα στα δάση των Αρδεννών, θεωρούνταν από τις πιο επικίνδυνες πίστες αντοχής της εποχής, θέτοντας μεγάλη πίεση τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στους οδηγούς κατά τη διάρκεια 24 ωρών. Η Steinmetz έστειλε περισσότερα από ένα Commodore στον αγώνα του 1970, και το #11 των von Bayern και Johansson είχε αδελφό αυτοκίνητο με αριθμό #9, πλήρωμα με διαφορετικούς οδηγούς. Η συλλογή και των δύο αυτοκινήτων μαζί δείχνει πώς μια ομάδα κατένειμε τους πόρους της σε έναν αγώνα αντοχής, με πολλαπλά πληρώματα να στοχεύουν στην ίδια νίκη κατηγορίας.

Οι 24 Ώρες του Spa παραμένουν μια από τις πιο απαιτητικές δοκιμές αντοχής στην ιστορία του ευρωπαϊκού αγωνιστικού τουρισμού, και ένα Commodore A Steinmetz αντιπροσωπεύει μια εποχή όπου οι κατασκευαστές εμπιστεύονταν εξωτερικούς οίκους προετοιμασίας για να ανταγωνιστούν σε αυτό το επίπεδο. Δίπλα σε μοντέλα από τη BMW ή τη Ford της ίδιας εποχής, το Commodore δείχνει μια διαφορετική, λιγότερο γνωστή πλευρά του ευρωπαϊκού αγωνιστικού τουρισμού. Η φύλαξη σε κλειστή βιτρίνα διατηρεί τα τυπωμένα γραφικά αναλλοίωτα για χρόνια.

Original price was: 132,00 €.Η τρέχουσα τιμή είναι: 107,00 €.
Original price was: 132,00 €.Η τρέχουσα τιμή είναι: 107,00 €.
0