10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18

Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 246,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Porsche
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
107692266
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps 1:18 αναπαράγει το Porsche 908/02 Spyder με αριθμό 266, οδηγούμενο από τους G. Mitter και G. Schuetz στο Targa Florio του 1969. Ανοιχτό, ελαφρύ πρωτότυπο σε μεταλλική κατασκευή, στα Endurance Racing Specials, για συλλέκτες αγώνων αντοχής της δεκαετίας του 1960.

Το Targa Florio δεν συγχωρούσε λάθη: στενοί ορεινοί δρόμοι της Σικελίας, απότομες στροφές, χωρίς περιθώριο ανάρρωσης από σφάλμα. Το 908/02 χτίστηκε ακριβώς για αυτό το περιβάλλον, ελαφρύ και ανοιχτό, χωρίς περιττό βάρος.

Το Porsche 908/02 στο Targa Florio του 1969

Σχεδιασμός για Ορεινές Διαδρομές

Το 908/02 ήταν η ανοιχτή, spyder εκδοχή του προγράμματος 908 της Porsche, σχεδιασμένη ειδικά για κυκλώματα με πολλές στροφές όπου η ευελιξία και το χαμηλό βάρος μετρούσαν περισσότερο από την καθαρή ταχύτητα σε ευθεία. Το Targa Florio, με τους στενούς ορεινούς δρόμους της Σικελίας, ήταν ιδανικό πεδίο για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, και η Porsche το χρησιμοποίησε επανειλημμένα σε αυτό το κύκλωμα κατά τη διάρκεια της εποχής των πρωτοτύπων.

Οι Οδηγοί Mitter και Schuetz

Ο Gerhard Mitter ήταν εργοστασιακός οδηγός της Porsche με ιδιαίτερη φήμη στους αγώνες ανάβασης λόφου, και το 1969 συμμετείχε στο Targa Florio μαζί με τον Schuetz πάνω σε αυτό το 908/02. Ο Mitter σκοτώθηκε λίγους μήνες μετά, τον Μάιο του 1969, σε δοκιμαστικό ατύχημα στο Nürburgring, γεγονός που δίνει σε κάθε αναφορά της εργοστασιακής του καριέρας μια πρόσθετη, βαριά διάσταση.

Η Κατασκευή Diecast σε Ανοιχτό Πρωτότυπο

Λεπτό Αμάξωμα και Αριθμό Αγώνα

Η απουσία στέγης αφήνει ορατό ολόκληρο το εσωτερικό πλαίσιο και το ρόλμπαρ, στοιχεία που η Minichamps αποδίδει με λεπτές, ρεαλιστικές διαστάσεις χωρίς να παχύνει υπερβολικά τους σωλήνες. Ο αριθμός αγώνα 266 και τα λογότυπα χορηγών εφαρμόζονται με καθαρή, χωρίς θόλωμα εκτύπωση στο ανοιχτόχρωμο αμάξωμα, ακριβές αντίστοιχο του σχήματος που έφερε το πραγματικό αυτοκίνητο στη γραμμή εκκίνησης.

Εσωτερικό Πλαίσιο και Αίσθηση Βάρους

Χωρίς κλειστό αμάξωμα να κρύβει τη μηχανική, το εσωτερικό πλαίσιο, το κάθισμα-κάδος και το τιμόνι παραμένουν πλήρως ορατά, και η Minichamps τα αποδίδει με αρκετή λεπτομέρεια για να αντέξουν την εξέταση από κοντά. Η μεταλλική κατασκευή δίνει στο μικρό, ελαφρύ αμάξωμα μια αίσθηση βάρους στο χέρι που δεν θα περίμενε κανείς κοιτώντας μόνο το μέγεθός του.

Θέση σε Συλλογή Αγώνων Αντοχής της Δεκαετίας 1960

Το 908/02 αντιπροσωπεύει τη μεταβατική περίοδο ανάμεσα στα πρώτα πρωτότυπα της Porsche και στα μεγαλύτερα, πιο διάσημα μοντέλα που ήρθαν λίγο αργότερα, κάτι που το κάνει σημαντικό κρίκο σε μια χρονολογική συλλογή αγώνων αντοχής. Δίπλα σε μεταγενέστερα Porsche πρωτότυπα, δείχνει καθαρά την εξέλιξη της φιλοσοφίας spyder μέσα σε λίγα χρόνια. Σε κλίμακα 1:18 και μήκος γύρω στα 19 εκατοστά, το μοντέλο κρατά συμπαγή παρουσία, ιδανική για βιτρίνες αφιερωμένες σε πρωτότυπα σπορ αυτοκίνητα.

0